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- 2019-01-09 发布于天津
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清季华洋幕僚的合作与互动-以马士
清季華洋幕僚的合作與互動
-以馬士、馬相伯與馬建忠在李鴻章幕府的關係為例-
布 琮 任 (香港浸會大學)
. 前言 Ⅴ. 揚子江上游航線開放計劃
Ⅱ. 李幕內東西人才兼容的光譜與特色 Ⅵ. 馬建忠在 盛、馬糾紛 中的角色
Ⅲ. 馬士、馬相伯與馬建忠的生平概述 Ⅶ. 結論:有關馬士與馬氏兄弟關係的
Ⅳ. 珠江航線開放計劃 若干思考
. 前 言
本文旨在探討李鴻章(1823-1901)幕府內華洋幕僚的合作與互動情況. 所
謂 合作與互動 (Intercorporate relations), 按Mark S. Mizruchi的解釋則
泛指個體與個體之間在既有工作或非工作空間內的經驗分享與資訊交流.1)
本文選取的三位主角馬士(Hosea Ballou Morse, 1855-1934)、馬相伯
(1840-1939)與馬建忠(1845-1900), 同於1885年至1887年間在輪船招商局內
處理船務、航線與策劃發展藍圖等工作;除了盛宣懷(1844-1916)以外, 他
們三者均被視為十九世紀八十年代李鴻章在招商局內的重要幕僚. 雖然有
關三人的個別研究與專論早已面世, 部份著作在內容與文獻運用方面更是
2)
詳盡可觀; 然圍繞他們合作與互動的個案研究則依然存有一定的討論空
1) Mark S. Mizruchi, Michael Schwartz, Intercorporate Relations: The
Structural Analysis of Business (Cambridge, UK; New York: Cambridge
University Press, 1987), p.2.
122 中國史硏究 第63輯 (2009.12)
間. 本文主要透過研讀馬士的書信、檔案與文稿, 敘說他們的具體合作與交
流, 藉以深化學界對清季幕府群體的認識與了解.
Ⅱ. 李幕內東西人才兼容的光譜與特色
李鴻章於1859年以 剿平太平亂匪 之名籌組淮軍, 學者多論其淮軍戎幕
2) 費正清與司馬富利用了不少珍貴的書信、報告與檔案, 就馬士的來華歷程、在華任
事與其退休後從事的史學工作作一傳記式的介紹與研究, 綜合評價馬士一生的功過
成就. 詳參H.B. Morse: Customs Commissioner and Historian of China
(Lexington: University Press of Kentucky, 1995). 而有關馬相伯的研究專論則
更為繁多, 張若谷在1971年已注意到馬相伯的重要性與影響, 遂就其生平編著年譜,
並附 序文 概述馬氏的生命歷程, 詳見氏著:馬相伯(良)先生年譜(臺北:文海出
版社, 1971). 1972年, 方豪目索手輯馬相伯的文稿百餘篇, 滙集刊行, 其後遂有續編
與新編, 對馬氏的相關研究貢獻良多, 參馬相伯(良)先生文集 續編 新編(收入
《近代中國史料叢刊》, 臺北:文海出版社, 1972, 第776冊). 及至1972年後, 學者
集中對馬相伯在政治、經濟及教育等方面的貢獻作出陳述和分析, 當中宗有恒與夏
林根便就馬相伯如何推動復旦大學的發展說明他在教育史上的 慈愛意識 , 見氏
著:馬相伯與復旦大學(太原:山西敎育出版社, 1996). 魏揚波亦就馬氏在辦
學、捐款、倡行國內教學的議題上肯定他在教育發展上的成就, 參其馬相伯:中國
敎育改革
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