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中华人民共和国行业标准
港 口 工 程
预应力混凝土大直径管桩
设计与施工规程
Port engineening
technical code of design and constraction
for large diameter post tensioned prestress
concrete cylinder pile
1997-07一31发布 1997一10一01实施
中华人民共和国交通部发布
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中华人民共和国行业标准
港 口工程
预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程
JTJ M 61一97
主编单位:交通部第三航务工程局科学研究所
批准单位:中华人民共和国交通部
施行日期:1997年10月1日
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关于发布 《港口工程预应力混凝土
大直径管桩设计与施工规程》的通知
交基发[1997]465号
由我部组织第三航务工程局科学研究所等单位编制的【港口
工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程》,业经审查,现批
准为推荐性行业标准,编号为JTJ/T261-97,自1997年10月1
日起施行。
本规程的管理工作与出版组织工作由部基建司负责,具体解
释工作由第三航务工程局科学研究所负责。
中华人民共和国交通部
一九九七年七月三十一日
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目U 舀
预应力混凝土大直径管桩是 “六五”国家科技攻关研究成果,
在 “七五”期间经过进一步的工艺改进、完善和工程实践的考验,目
前预应力混凝土大直径管桩在许多大、中型港口码头工程、桥梁工
程中已得到推广应用。
预应力混凝土大直径管桩采用离心、振动、辊压相结合的复合
法工艺生产,这种管桩混凝土强度高,密实性好,耐锤击,它使用在
海岸与海洋工程的桩柱式结构方面具有优越性,是桩基工程中一
种新的桩型。在内河港口工程中预应力混凝土大直径管桩也有采
用立式支模浇注混凝土的立式法工艺生产。
本规程是依据现行国家标准《港口工程结构可靠度设计统一
标准》(GB50158)规定的原则制订。符号和基本术语按现行国家标
准 《工程结构基本术语和通用符号》(GBJ132)的规定采用。
本规程共分8章24节144条和4个附录,另编附有条文说
明。
本规程对预应力混凝土大直径管桩的设计、制作、沉桩等方面
分别作了较为详细的规定。由于预应力混凝土大直径管桩在国内
尚属新的桩型,因此还有待IT进一步的完善和发展,请有关单位在
使用过程中,将发现的问题和意见及时函告主编单位第三航务工
程局科学研究所,以便修订时参考。
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目 次
1总则 ·······················································…… (1)
2 术语和符号 ···················································…… (2)
2.1术语·························································…… (2)
2.2 主要符号 ···································“··········…… (2)
3 管桩设计 ······················
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