牙同公路E标桥梁上跨公路施工安全技术方案.docVIP

青海省隆务峡至同仁段公路工程 E合同段 桥梁上跨公路施工安全技术方案 编制 ： 审核 ： 批准 ： 中铁十九局二公司牙同公路E标项目部 二○一四年九月十七日 桥梁上跨公路施工安全技术方案 隆务峡3#、2#大桥位于尖扎县隆务峡内，牙同高速公路E合同段隆务峡3#大桥连续梁施工左右线分别在左线ZK42+670-ZK42+770、右线YK42+653-YK42+753处，跨越S203省道、隆务河而布设，桥址区交通不便利。隆务峡2#大桥简支梁施工左右线分别在左线ZK38+719-ZK38+759、右线YK38+803-YK38+843处跨越S203省道、隆务河而布设，桥址区交通不便利。隆务峡2#、3#桥址区为构造剥蚀中山地貌，沿山麓坡脚展布，跨越S203及隆务河，3#桥址区地形高程一般2074.0～2124.0m，最大地形相对高差约50.0m，地形起伏大。隆务峡端桥台地势稍陡，自然坡度约30°；同仁端桥台地势陡峭，自然坡度约65°，植被发育较差。2#桥址区地形高程一般为2015.0～2085.0m，最大地形相对高差约70.0m，地形起伏大。隆务峡端桥台地势稍陡，自然坡度约40°；同仁端桥台地势陡峭，自然坡度约70°.植被发育较差