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范文范例 学习指导
第一章 工程概况
1.1、工程概况
1.1.1工程名称:XXXXXXXXXX
1.1.2建设单位:XXXXXXXXXXXXX
1.1.3工程范围:水磨沟口2#蓄水人工湖。设计蓄水能力25000m3
1.2、编制依据
1.2.1、
1.2.2、
1.2.3
1.2.4
1.2.5
1.3、 工程规模
根据设计规划图的内容,施工区域内湖底面积为12217.65m2,向内3m14780.33 m2,湖面面积16393.37 m2。
1.4、工程要求及质量标准
1.4.1
自合同签订之日起 天内竣工。 即开工2010年 月 日,
竣工2010年 月 日。
1.4.2
符合国家验评标准,保证优良工程。
1.5、主要内容及工程项目
1、本标段的施工项目有:土方开挖(部分爆破)、土方回填。
2、主要技术指标:
a.)挖方区:机械开挖前甲方将施工区内的树木移走,然后使用挖掘机挖土到设计湖底标高的要求,并进行平整。
b.)填方区必须分层填土,分层压实,压实系数不小于0.9。
3、施工用水、用电由建设单位就近解决。
4、材料供应
本工程最大的材料用量为油料,为保证连续施工,工程指挥部联系流动加油车进驻工地,提供足够的燃油储备。
第二章 施工部署
2.1、组织部署
2.1.1、组建项目经理部:下辖综合办公室、工程技术部、物质供应部。作业层设置测量组、土方开挖队、汽车运输队、装载机队和推土机队、民工队,由各自队长在现场生产经理
施工组织管理机构图如下所示:
施工组织管理机构图
项目经理:李鸿开
项目经理:李鸿开
生产项目副经理:
生产项目副经理:
戴中光
工程技术负责人:张耀光物资供应部负责人:康强测量队负责人: 边道清
工程技术负责人:张耀光
物资供应部负责人:康强
测量队负责人: 边道清
汽车运输队:张全红土方开挖队:张耀光推土机队: 张 义装载机队:朱秀清民工队负责人:王志兴
汽车运输队:张全红
土方开挖队:张耀光
推土机队: 张 义
装载机队:朱秀清
民工队负责人:王志兴
2.1.2、施工段的划分:
①挖方区为了控制挖土深度,按方格网分为五个施工段,施工顺序由东北角向西南角依次排列,遇有大的石块应进行爆破。
②填方区较小,按一个施工段进行施工。
2.2、设备、人员、材料进驻施工现场方法:
2.2.1
2.2.2
2.3、工程总平面布置
总平面图依据现场实际在平缓区布置办公区、生活区、机械设备停车场、临时加油站、临时设备维修站等,施工路线根据施工实际情况界定。临时用电由建设单位提供。
2.4、各项需用量计划:
2.5.1
2.5.2
第三章 各分部分项工程的主要施工方法
3.1施工准备: 3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.4
3.1.5
3.2、施工测量:
施工测量(定位、放线),应根据《工程测量规范》(GB5006-93)及设计图纸进行操作。除了符合规划单位绘定的坐标和高程外,应按设计施工平面控制网建立施工坐标。
3.2.1平面控制网的测量布置
平面控制遵循先整体后局部,高精度控制,低精度化测量的原则。
控制点应优先选在通视条件良好,容易保护的地段。
3.2.2施工高程点的建立
根据业主提供的水准点建立建筑坐标系,便于施工放线计算。
①在各施工段的适宜地区分别布置两个坐标点。
②每个坐标点必须使用具体方法进行保护。
3.2.3控制点的建立方法
控制点首选用全站仪,根据平面控制网,放出各施工段、变坡线和道路线,地面上作变坡线及道路的控制点,并在每半月复测一次。控制点的做法为:用2米长的钢管打入地下,地面上留200mm,上焊铁板并在铁板上将控制点用十字线划出,然后在控制点外侧砌500mm高的砖墙,中间浇筑素混凝土至控制点面,并在砖墙上加盖,防止垃圾进入。
3.3土方施工
3.3.1前期工作
土方施工前,由业主确认场内所有的红线桩、定位桩、高程控制桩,并给予高程控制成果表。
变坡线用白灰线洒出来,复查标高准确无误后方可动土。
夜间施工必须有足够的照明设备,危险地段设置明显的警示标志。
土方开挖分层施工时,要考虑机械上下坡道的位置,坡度和宽度及坡道收尾处理方法。一般情况下,坡道的坡度不得陡于1:5—1:8,宽度大于4米。如双车道不小于7米。
3.3.2土方开挖
3.3.2.1土方开挖
每个施工段根据实际土方的工作量,配备足够的反铲挖掘机进行施工,并从五个施工区全面动作,昼夜施工。
土方开挖宜从上到下,分层分段,依次进行。随时做成一定的坡势,以利泄水,并不得在影响边坡稳定的范围内积水。
土方开挖的边坡系数按设计给定施工,即不小于1:1,坡顶和坡底可根据现场的实际情况而定。
土方开挖过程中如出现滑坡现
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