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中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 」t标 准
QC/T701-2004
摩托车和轻便摩托车后减振器
安装 接 头尺 寸
Mountingofrearshockabsorbersformotorcycles
andmopeds
2004-02-10发布 2004-08-01实施
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OUT701-2004
目 次
前言 ···············································································································…… n
1 范围 ············································································································…… 1
2 规范性引用文件 ·····················································································……1
3 技术要求 ······································································································…… 1
QC/T701-2004
前 言
本标准修改采用国际标准化组织ISO7118:1981道《路车辆一摩托车后减振器的安装》,除采用
ISO7118:1981全部内容外,环式接头直径D,增加一种14.lmm的孔径,叉式接头L4增加24mm和
26mm两种尺寸。
本标准编写规则遵循GB/T1.1-2000《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写规则》
的要求。
本标准由中国汽车工业协会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:北京理工大学。
本标准起草人:郑慕侨、丁法乾。
OUT701-2004
摩托车和轻便摩托车后减振器安装接头尺寸
范围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车后减振器安装接头的形状和尺寸。
本标准适用于两轮摩托车和轻便摩托车后减振器。杠杆式前悬架用减振器的安装接头可参考
执行。不适用于越野摩托车、各种赛车后减振器。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所
有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各
方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T196-1981普通螺纹 基本尺寸(直径1-600mm)
GB/T197-1981普通螺纹 公差与配合(直径1--355mm)
3 技术要求
3.1 类型
采用的后减振器安装接头类型有环式和叉式两种,如图1和图2所示。
图1 带环式接头的减振器
一 个
图2 带叉式接头的减振器
3.2 环式接头的尺寸
3.2.1环式接头的尺寸见图30
QC/T7
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