基于gprs的大跨度桥梁时连通管式激光挠度测量时系统开发-桥梁与隧道工程专业毕业论文.pdf.docxVIP

摘要摘要 摘要 摘要 桥梁的挠度是反映桥梁结构安全最重要的指标之一，为此桥梁工程技术人员 提出了很多行之有效的挠度测量方法。在现有的大跨度桥梁挠度测量中，连通管 方法测量挠度，具有测点多、受环境因素影响小等特点。然两，现有的连通管挠 度仪存在着不能自动测量、精度低、测速慢等不足和缺点；因此，需要对这种方 法进行改进。采用先进的激光测量技术对传统连通管挠度仪进行改进，设计出桥 梁挠度自动测量系统、数据无线传输，以满足大跨度桥梁挠度长期在线、自动测 量的需要，具有重要的理论意义和实用价值。 针对大跨度桥粱挠度测量的特点，该系统选用了德国leuze公司的ODSL 8／V4—400．S12型激光位移传感器；采用STC 89LE58 RD+型单片机作为测试系统的 处理器，通过对模数转换电路的接口，完成了数据的采集和处理；利用G200型 GPRS模块实现了信号的远程无线传输与通信；并在实验室完成了测试系统的硬件 和软件开发工作，解决了系统设计中的若干问题，建立了桥梁挠度测试系统，完 成了整个测量系统的调试和实验工作，并对测量结果进行了理论分析和数据处理。 实验结果表明，本文建立的桥梁挠度测量系统测量数据准确、系统可靠，能 够满足桥梁挠度测量的要求。 关键词：大跨度桥梁；挠度；测量；无线；智能 ___●-______●___-___-_______-_______-__H_-___-__-_-_