动车组故障分析及改进方法..docxVIP

摘 要 转向架是动车组安全、可靠运行的关键部件，转向架的维修是动车组可靠安全高效运行的必要保障。当转向架出现故障时，如果不能及时维修，严重的会导致系统运营中断，甚至威胁人们的生命及财产安全;如果维修不当，可能导致“维修不足”或“维修过剩”。鉴于此本文以动车组转向架为研究对象，对其维修决策过程的维修方式确定、计划维修周期、视情维修时机三个环节，分别建立数学模型，运用维修决策理方法，有效地解决维修方式不当，计划维修不足或维修过剩以及视情维修时机不准确等问题，为动车组转向架的修程修制优化提供理论依据。 在总结分析动车组转向架主要结构特点及功能原理基础上，分析影响维修决策过程的因素，划分维修模型，对相应模型故障率演化规律进行分析。建立转向架重要功能部件评估模型，为转向架关键零部件的维修方式决策提供参考依据。基于动车组转向架实际维修过程中出现的“维修不足”或“维修过剩”的现状，建立动车组转向架在预防计划性维修中的故障率演化模型，并建立在一个周期内和一个大修周期内的计划性维修周期决策模型，以单位时间维修费用最小为目标函数针对视情维修时机不准确的问题，建立威布尔比例强度模型描述转向架寿命分布与伴随变量之间的关系，运用物理规划法，保证可靠度和单位时间维修费用在期望区间内，求解最优的维修阂值，确定最优视情维修时机。 通过建立的重要功能部件评估模型，确定转向架子系统中重要功能部件的排序及维修方式，为实际动车组转向架零部件的维修方式优化提供了理论参考;运用建立的计划维修周期决策模型，得到转向架在一个大修周期内的最优维修周期及维修次数，降低了大修期内的维修次数，减少了人力财力的消耗，增加了动车组实际运营时间;运用威布尔比例强度模型和维修阂值，结合历史故障统计数据，得到转向架视情维修时机决策图和维修时机建议，所得到的结论与实际现场维修决策基本一致。 因此，本文所做的动车组转向架维修决策研究为其修程修制的优化提供了良好的理论依据，所建立的维修决策模型也同样适用其它复杂系统的维修决策研究。 关键词:转向架;维修方式决策;计划维修周期决策 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc6111 第1章 绪论 PAGEREF _Toc6111 1 HYPERLINK \l _Toc546 1.1课题研究背景及意义 PAGEREF _Toc546 1 HYPERLINK \l _Toc25095 1.2维修决策国内外应用研究现状 PAGEREF _Toc25095 1 HYPERLINK \l _Toc13816 1.3论文主要研究内容与技术路线 PAGEREF _Toc13816 5 HYPERLINK \l _Toc12344 第2章 动车组转向架维修决策理论基础 PAGEREF _Toc12344 8 HYPERLINK \l _Toc11378 2.1转向架概述 PAGEREF _Toc11378 8 HYPERLINK \l _Toc20290 2.2维修决策概述 PAGEREF _Toc20290 10 HYPERLINK \l _Toc22281 第3章 动车组转向架维修方式决策 PAGEREF _Toc22281 13 HYPERLINK \l _Toc2817 3.1维修方式概述 PAGEREF _Toc2817 13 HYPERLINK \l _Toc31072 3.2动车组转向架维修方式 PAGEREF _Toc31072 13 HYPERLINK \l _Toc2779 结 论 PAGEREF _Toc2779 16 HYPERLINK \l _Toc3668 展望 PAGEREF _Toc3668 17 HYPERLINK \l _Toc13085 参考文献 PAGEREF _Toc13085 18 HYPERLINK \l _Toc29267 致谢 PAGEREF _Toc29267 23 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 7 第1章 绪论 1.1课题研究背景及意义 随着“一带一路”概念的提出以及实施方案的落实，相应“一带一路”区域的交通运输的需求也日益增长，加快高铁建设己成为解决日益增长交通运输的需求的主要途径。随着大量的动车组列车投入使用，优质的维修和管理并保证动车组列车安全、可靠、高效、经济地运营，无疑成为当前迫切需要解决的问题。 科学合理的修程修制是动车组高效、安全、经济运营的重要保证。对于现有国产动车组的修程修制方案，很大程度上是综合和延续引进的国外动车组的修程修制，没能全面考虑国内动车组具体运营条件，目前的修程修制方案仍需要进一步根据国内的