第七章 辅助导.pptVIP

第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 第七章 隧道施工工艺及施工技术 * 一、辅助坑道类型 目的：增加隧道施工的工作面以缩短工期，改善施工通风、排水条件，缩短运输距离。 辅助坑道分为横洞、平行导坑、斜井、竖井四种。 第八节 辅助坑道 二、横洞 横洞是在隧道侧面修筑的与之相交的坑道。 斜交 正洞 40° 正交 横洞 正洞 平面 正洞 立面 3‰~6‰ 横洞 1.概念 2.适用条件 当隧道傍山沿河、侧向覆盖层较薄时，就可以考虑设置横洞。 横洞 选择横洞与隧道的交角一般不小于60°，地形限制时不宜小于40°，交角太小则锐角段围岩较易坍塌，斜交时最好朝向主攻方向。横洞与隧道的联接形式有双联式或单联式，相交处用半径不小于12m的曲线联接。 横洞 正洞 R 横洞 正洞 R α 3.与正洞的联接 横洞 正洞 R 横洞 正洞 R L 横洞断面一般采用拱形，按轨道的布置分为单道断面和双道断面。 横洞设置位置除应符合逃生需求外，还考虑该施工工作面承担隧道掘进长度的要求。 4.横断面 5.设置位置 横洞开挖应根据围岩级别、断面大小合理选用开挖方法，当横洞开挖工作面与正洞的距离小于10m时，应采取近距离控制爆破技术，降低爆破振速。 横洞与正洞交叉口的洞室跨度大，受力复杂，施工中应根据具体情况进行加固并加强变形监测。 6、施工 三、平行导坑 是与隧道平行修筑的坑道。 (一)平行导坑在隧道施工中的作用 进行地质勘察，充分掌握前方地质状况； 增加正洞工作面，加快施工速度； 将洞内作业分区段进行，减少相互干扰； 构成洞内测量导线网，提高测量精度。 (二)平行导坑设计及施工要点 1.平行导坑的布置 一般设于地下水流向隧道的一侧。 与正洞之间的最小净距离，应视地质条件、施工方法、导坑跨度等因素确定。 底面标高应低于隧道底面标高0.2~0.6m，以有利于正洞的排水和运输。 纵坡原则上与隧道纵坡一致，或出洞3‰的下坡。 2.横通道 每隔120~180m设一个横通道，以便于运输，为方便运输调车作业，每隔3~4个横通道设置一个反向横通道。 横通道与隧道中线的平面交角一般以40°~45°为宜。 平行导坑的横通道施工， 应先加固交叉口后开挖。 四、斜井 当隧道洞身一侧有较开阔的山谷且覆盖不太厚时，可考虑设置斜井。 井底平道 15~25m ≥40o ≤25o 斜井 正洞 正洞 斜井 1.概念 斜井 当隧道埋深不大，地质条件较好，隧道侧面有沟谷等低洼地形时，可采用斜井作为辅助坑道。 斜井井口位置不应设在洪水淹没处。 斜井与隧道中线的夹角不宜小于40°，并在与隧道连接处宜用15~25m的水平道相连。 2.设计施工要点 斜井开挖的钻爆作业除应符合一般钻爆作业规定外，还应满足下列要求： (1)钻眼方向宜与斜井的倾角一致，眼底应比井底高程略高，避免出现台阶。 (2)每个循环进尺都应检测其高程并控制井身的斜度，确保斜井的位置正确。 斜井仰角的大小，主要考虑斜井长度及施工方便。 当斜井井身倾角小于12%时，可采用自卸汽车、装载机或挖掘机配合的无轨运输方式。 当斜井井身倾角为12%~28%时，可选用轨道矿车或皮带运输方式。 当斜井井身体倾角为28%~47%时，应采用矿车提升。 当斜井井身倾角为47%~70%时，可采用大型箕斗提升。 斜井与隧道正洞的平面联接形式有单联式、斜交双联式和正交双联式三种。 变坡点 斜井 安全岔线 车站长度 双道会车段20m 正 洞 斜交双联式 五、竖井 竖井是在隧道上方开挖的与隧道相连的竖向坑道。 覆盖层较薄的长隧道、或在中间适当位置覆盖层不厚、具备提升设备、施工中又需增加工作面，则可用竖井增加工作面的方案。 竖井的位置可设在隧道一侧，与隧道的距离一般情况下为15~25m之间，或设置在正上方。断面形式一般为矩形或圆形。 I－I断面 竖井 通道 隧道 隧道 通道 I 竖井 I