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第一章(课后习题答案)
1.1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式?
答:(1)定义:汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力。
(2)产生机理:由于轮胎内部摩擦,产生弹性迟滞损失,即轮胎在硬支撑路面上行驶时,
加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失。这种迟滞损失表现为阻碍车轮滚动
的一种阻力偶(图1.1 a)。
a 轮胎的径向变形曲线 b 弹性车轮在硬路面上的滚动
图1.1 轮胎滚动阻力说明附图
当车轮不滚动时,地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的;当车轮滚动时,由
于弹性迟滞现象,处于压缩过程的前部点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的
后部点的地面法向反作用力,这样,地面法向反作用力的分布前后不对称,而使他们的
合力Fa 相对于法线前移一个距离a, 它随弹性迟滞损失的增大而变大。
滚动时有滚动阻力偶矩: T =F a ,阻碍车轮滚动(图1.1 b-2)。
f z
T
(3)作用形式:滚动阻力 F =fw F = f (f 为滚动阻力系数)
f f
r
1.2、滚动阻力系数与哪些因素有关?
提示:滚动阻力系数与路面种类、行驶车速(驻波现象的形成)以及轮胎的构造(子午
线较好)、材料、气压(气压越高系数越小)等有关。
1.3、确定轻型货车的动力性能:
(1)绘制汽车驱动力及行驶阻力平衡图
(取5 档为例)
由:
F Tq
t
T i i h
Tq n F u F = q g o T
t t
r
u n
即:
n n 2 n 3 n 4
Tq 19.13 259.27( ) 165.44( ) 40.874( ) 3.8445( )
1000 1000 1000 1000
0.377rn
u
i i
g o
行驶阻力:Ff Fw = F F Gf CD A U 2 494.312 0.131U a 2
f w 21.15 a
(计算行驶阻力时:忽略坡道阻力与加速阻力)
计算机作图:
(2)求最高车速、最大爬坡度以及克服该坡度时相应的附着率
(a) 最高车速 (5 档时车速最大)
有F F F
t f w
2
F 494.312 0.131U (驱动力与行驶速度之间的关系)
t a
分别代入 和 公式:
U F
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