隧道施工临建设置计算.docVIP

隧道施工方法 在隧道施工中，开挖、支护与衬砌等称为基本作业。为了确保基本作业各工序的顺利进行，为其提供必要的施工条件和直接服务的其他作业，称为辅助作业。其内容包括：供风和供水、供电与照明、压缩空气供应以及施工通风、防尘、防有害气体等。 一、隧道施工风水电作业及通风防尘 隧道施工中，以压缩空气为动力的风动机具主要有：凿岩机、风钻台车、装渣机、喷射混凝土机具、压浆机等。要保证这些风动机具的正常工作，需要有足够的压缩空气供应，既要有足够的风量和风压供应给各个风动机具，同时还应尽量减少压缩空气在管路输送过程中的风压和风量损失，以达到既能保证风动机具进行正常工作，又能达到降低消耗、节约能源、降低成本及保证施工质量的目的。 ㈠、空压机站供风能力 压缩空气由空气压缩机生产供应。空气压缩机有内燃及电动等类型，空压机通常集中安放在洞口附近，称为空压机站。空压机站的供风能力Q值，取决于由储气筒到风动机具设备沿途的损失、各风动机具有耗风量、以及风动机具的同时工作系数和备用系数，即空压机站的生产能力（或供风能力）Q可用下式计算： Q=（1+K备）（ΣqK+q漏）Km 式中：Ｋ——同时工作系数，凿岩机1~10台时取1.0~0.85,11~30台时取0.85~0.75； Ｋ备——空压机的备用系数，一般要用75%～90%； Σq——风动机具所需风量，m3/min（可查阅风动机具性能表）一台YT-28凿岩机耗气量为25L/s（1.5 m Ｋm——空压机所处海拔高度对空压机生产能力的影响系数见表； ｑ漏——管路及附件的漏耗损失，其值为q漏=d·ΣL，m3/min； 其中：ｄ——每公里漏风量，平均为1.5～2.0 m3 海拔 0 305 610 914 1219 1524 1829 2134 2438 2743 3048 3658 4572 Km 1.00 1.03 1.07 1.10 1.14 1.17 1.20 1.23 1.26 1.29 1.32 1.37 1.43 型号 YT24 YT28 TA25 重量(kg) 24 28 25 长*宽*高(mm) 678*228*184 661*247*195 全长656mm 耗气量(L/s) 19 25 ≤52* 凿孔直径(mm) 34-42 34-42 34-42 凿孔深度(m) 5 5 5 ·特点： ·适用于中硬或坚硬岩石湿式凿岩。 ·操作机构集中.启动灵活.气水联动.使用方便.维修简易。 ·节能高效.零件寿命长.通用率高.可靠性好 ·YT28尤以效率高.吹洗炮孔功能强,转钎力矩大而优于同类产品. 空气压缩机站设在洞口附近，主要是为了减少洞外管路长度，以免风压损失过多。 为充分发挥设备潜力，应综合考虑电动、内燃空气压缩机的优缺点，合理配备使用。一般对于1000m以下隧道，宜以内燃空气压缩机为主；对于1000m以上隧道宜以电动空压机为主，空压机站处要求空气洁净，通风良好，地基稳固且便于设备搬运等。 ㈡、高压风管道安装使用 1、高压风管内径选择 隧道开挖工作面风压应不小于0.5MPa。空气压缩机生产的压缩空气的压力一般为0.7~0.8MPa左右。为保证风动机具有的风压，要求钢风管终端的风压不得小于0.6MPa，这样通过胶皮管输送至风动机具的工作风压才不小于0.5MPa。 压缩空气在输送过程中，由于管壁摩擦、接头、阀门等产生沿程阻力，使其压力减少，一般称为风压力损失。钢管的风压力损失ΔP可由下式计算。 式中：λ——摩阻系数，见下表。 Ｌ——输送高压风管管路长度（包括配件当量长度，见下表）（m）。 ｄ——送风管径（m）。 ｇ——重力加速度，g=9.81m/s2。 γ——压缩空气容重，在大气压下，温度为0℃时，空气容重为12.90N/m3；温度为t℃时其容重为γt=12.9×（273÷（273+t））（N/m3），此时，压力为P的压缩空气的容重γ应为γ=γt（P+0.1）÷0.1（N/m3 Ｖ——压缩空气在风管中得速度（m/s），根据风量和风管面积可求得。 以上计算的风压力损失值若过大，则应选用较大管径d值的风管，以达到减少压力损失值，使钢管末端风压不得小于0.6MPa。 风管摩阻系数λ值 风管内径(mm) λ 风管内径(mm) λ 50 0.0371 150 0.0264 75 0.0324 200 0.0245 100 0.0298 250 0.0234 125 0.0282 300 0.0221 配件折合成管路长度 胶皮风管连接钢管与风动机具，由于其压力损失较大，一般应尽量缩短其长度，从而保证压缩空气的工作气压小于0.5MPa。 2、高压风管路安装使用注意事项 ⑴、管路应敷设平顺，接头密封，防止漏风；凡有裂纹、创伤、凹陷等现象的差质钢管不能使用。 ⑵、洞内风管路宜敷设在电缆