平动模式下挡土墙非极限状分态主动土压力计算.docVIP

平动模式下挡土墙非极限状态主动土压力计算 第18卷第2期 2005年4月 中国 ChinaJournal 公路 ofHighwayandTransport Vo1.18No.2 Apr.2005 文章编号:1001—7372(2005)02-0024—04 0 平动模式下挡土墙非极限状态主动土压力计算 蒋波,应宏伟,谢康和,梁仕华 (1.浙江大学土木工程学系,浙江杭州310027;2.广东工业大学岩土工程研究所,广东广州510090) 摘要:改进了极限平衡理论,用于非极限状态主动土压力的研究.对挡土墙后滑动楔体的片体单 元进行了分析,建立了关于非极限状态主动土压力强度的一阶微分方程,得到了平动变位模型下, 非极限状态主动土压力强度,土压力合力和土压力合力作用点的理论公式,将计算所得结果与模型 试验数据进行对比分析.结果表明:墙体平动变位模式下非极限状态主动土压力强度,土压力合力 和土压力合力作用点理论公式的计算结果与已有模型试验结果基本吻合. 关键词:道路工程;挡土墙;改进极限平衡法;主动土压力;平动模式;非极限状态 中图分类号:U417.1l文献标志码:A Computationofactiveearthpressureundernon—limitstatefor retainingwallwithmodeoftranslation JIANGBo,YINGHong—wei,XIEKang—he,LIANGShi—hua (1JDepartmentofCivilEngineering,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China; 2.InstituteofGeotechnicalEngineering,GuangdongUniversityofTechnology,Guangzhou510090,China) Abstract:Thelimitequilibriumtheoryisimproved,andusedintheresearchofactiveearth pressureundernon—limitstate.Theequilibriumofforceontheslicetakenoutfromwedgeis analyzedandthedifferentialequationoffirstorderissetup.Thetheoreticalanswerstotheunit earthpressures,theresultantearthpressuresandthepointsofapplicationofresultantearth pressuresonretainingwallundernon—limitstateareobtainedforthemodeoftranslation. Comparisonismadeamongtheformulapresentedhereandsomeexperimentalobservations.Itis demonstratedthattheunitearthpressure,theresultantearthpressureandthepointsof applicationofresultantearthpressureonretainingwallundernon—limitstateforthemodeof translationhaveagoodagreementwiththoseoftheexperimentalobservations. Keywords:roadengineering;retainingwall;improvedlimitequilibriummethod;activeearth pressure;modeoftranslation;non—limitstate 引 挡土墙上的主动土压力是一个古老的课题,经 典的COULOMB与RANKINE土压力理论,计算 简单和力学概念明确,在土木工程中得到了广泛的 应用.在挡土墙计算中,关于土压力主要解决两个 问题:土压力的大小和土压力的作用点.土压力作 用点由土压力分布决定,但以极限平衡理论为基础 的经典土压力理论不能考虑位移对土压力的影响, 假定呈线性分布,在地面无超载的情况下,土压力合 力作用点在距墙底1/3倍墙高处.而大量的研究表 明[1叫:土压力呈非线性分布,且墙体变位模式和 收稿日期:2004—06—28 作者简介:蒋波(1977),男,浙江富阳人,工学博士研究生.Email:yinghw898@sina.corn 第2期蒋波,等:平动模式下挡土墙非极限状态主动土压力计算25 位移大小对挡土墙土压力的分布有很大的影响. BANG[1]认为土体从静