(汇报文件)重庆荣昌县黄金坡城市设计4.28.ppt

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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * (1)中心商务混合区 高容积率,高限高 底层裙房商业 混合城市功能 标志性建筑,大型商业 内部停车,公共广场或屋顶 街区类型 * 黄金坡组团城市设计 (2)中心商住混合区 高容积率,中限高 底层裙房商业 混合商业和住宅 半公共庭院 街区类型 * 黄金坡组团城市设计 (3)城市住宅街区 高容积率,高中限高 结合住宅有部分裙房,街区式住宅 半公共绿地 街区类型 * 黄金坡组团城市设计 (4)花园住宅区 中容积率,中限高 没有裙房,绿地围绕的塔楼或板楼 半公共绿地 街区类型 * 黄金坡组团城市设计 (5)城市住宅小区 中容积率,高限高 没有裙房,绿地围绕的塔楼或板楼,纯住宅功能 公共绿地 街区类型 * 黄金坡组团城市设计 (6)公共建筑 不同的容积率和限高 学校,医院,政府部门 街区类型 * 黄金坡组团城市设计 * 通过对轴线的非对称性设计,在节约城市建设用地、构建廊道的同时,让更多的空间构建活动场所,同时,街道的种植、设置以营造街道活力为根本的出发点,让街道不再仅仅是城市居民通行的交通空间。 5.2 轴线街道设计—活力街道 轴线街道非对称性设计断面图(绿化集中于道路一侧) 轴线位置图 黄金坡组团城市设计 7m 8m 8m 7m 30m 轴线街道设计—活力街道 街道不在完全是为了快速通行,它更应该城市居民驻足的生活场所,它是丰富的、有趣的、生活的、阳光的。 3、创建一个特征统一的街道,有时是叙述性的设计风格,有时又是建筑物之间的联系(如调色 板)。这使得街道更容易与它的周围区别开来,并有助于在核心区域形成行为集中区,并在发 展时期向外围扩展。 4、建成个舒适的场所:在空旷空间用水来增添 动感和声口向,而且在炎热气候下有荫凉、以便 栖息和休息。 5、利用街道生动的特征(如自然特征或特定的历史):在设计领域利用这些特征来增添它的生动性和唯一性。 设计的目的是创建一条富有生机的健康的街道。具体而言就是创建一条人们感兴趣的街道,一条人们向往的街道, 一条让人们有消费欲望的街道。设计必须注意保持机会和安全之间的平衡(如购物与避免交通事故),为人们能自由 进出此地创造条件,建筑物的立面在这方面发挥着重要的作用。有鉴于此我们的设计遵循了以下原则 2、优先考虑人行道的改造以达到下列目的: a、创建有趣舒适独一无二的空间来鼓励人们在此更多地逗留。 b.为展示、展览、户外就餐、市场摊位及街道娱乐提供相互连接的机会。 c.鼓励建成能提供服务的商店(如提供食物和饮料)以吸引人们从而给街道带来活力。 d.人们将在此花销更多,从而造就繁荣的零售业。 1、采用沿街通透性的女面(用大窗、大门,多用性玻璃、扶手来代替墙体)这样就将室内外空间联系了起来,从而增加人们的消费欲望。 黄金坡组团城市设计 轴线街道设计—活力街道 街道不在完全是为了快速通行,它更应该城市居民驻足的生活场所,它是丰富的、有趣的、生活的、阳光的。 街道设施以丰富街道空间场景为主,譬如茶座、座椅,禁止灌木的种植。 街道绿化以分枝点高落叶乔木为主,不遮挡沿街商业建筑的沿街界面以及LOGO为原则,让商业气氛充分的融入至街道空间。 黄金坡组团城市设计 轴线街道设计—活力街道 街道不在完全是为了快速通行,它更应该城市居民驻足的生活场所,它是丰富的、有趣的、生活的、阳光的。 街道绿化以分枝点高落叶乔木为主,不遮挡沿街商业建筑的沿街界面以及LOGO为原则,让商业气氛充分的融入至街道空间。 街道设施以丰富街道空间场景为主,譬如茶座、座椅,禁止灌木的种植。 黄金坡组团城市设计 * 黄金坡组团城市设计 城际列车站商务综合区 体育中心 酒店地标 车站地标 体育场地标 办公地标 景观对景标志 行政地标 5.3 城市标志 城市标志性区域为城际列车站商务综合区与体育中心。 * 黄金坡组团城市设计 城市之门 酒店地标 车站地标 体育场地标 办公地标 车站轴线 行政地标 城市标志 站前商务区为荣昌的门户,用阵列感极强的两排建筑形成“门”标志性建筑群。 5.4 天际轮廓线设计 轴线天际轮廓线形成起伏之势,与周边的山水环境相呼应。 * 黄金坡组团城市设计 正南面天际轮廓 正北面天际轮廓 天际轮廓线设计 * 黄金坡组团城市设计 正东面天际轮廓 正西面天际轮廓 轴线天际轮廓线形成起伏之势,与周边的山水环境相呼应。 * 黄金坡组团城市设计 6、主题设计——海棠香国 目标:荣昌站将成为成渝线上最具魅力的城际列车站。

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