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第十七章 联轴器、离合器和制动器
(一)教学要求
了解联轴器、离合器、制动器的类型与特点
(二)教学的重点与难点
联轴器、离合器、制动器的选用
(三)教学内容
§17-1 联轴器、离合器的类型和应用
1、概述
联轴器与离合器都是用来联接两轴、传递运动和转矩
区别:联轴器联接的两轴,只有停车后经拆卸才能分离,而离合器联接的两轴可在机
器工作中方便地实现分离与接合。
2、 联轴器的分类
分刚性和弹性两大类
1)、刚性联轴器
①、固定式刚性联轴器:无法补偿两轴线相对位移偏差
有: 凸缘联轴器
②、可移式刚性联轴器:可补偿两种轴线的 X 、Y 和综合误差的影响
有: 齿式联轴器
十字滑块联轴器
万向联轴器
2 )、弹性联轴器:有弹性元件,并可补偿轴线偏差,缓冲吸振
有: 弹性套柱销联轴器
弹性柱销联轴器
梅花形弹性联轴器
轮胎式联轴器
3、 离合器的类型
主要分牙嵌式和摩擦式,还有电磁式和自动离合器
4、 选型
联轴器和离合器的类型很多,其中常用的已经标准化。在设计时,先根据工作条件和要
求选择合适的类型,然后按轴端的直径 d 、转速n 和计算转矩 Tc ,从标准中选择所需要的型
号和尺寸。必要时对少数关键零件作校核计算。
计算转矩: TC K A T
T T
C n
应使:
n n
p
式中:T 为名义转矩,K A 为工况系数,T , n 为所选型号的公称转矩和许用转速。
n p
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§17-2 固定式刚性联轴器
应用最广的是凸缘联轴器。
结构简单,成本低,传递的转矩较大,但无补偿性能,不能缓冲减振,对两轴安装精度
要求较高。用于振动很小的工况条件,联接中、高速和刚性不大的且要求对中性较高的两轴。
§17-3 可移式刚性联轴器
被连接的两轴不一定精确对中,可移式刚性联轴器具有某方向的活动度,能补偿两轴的
相对移动。
1、齿轮联轴器
由两个有内齿的外壳和两个有外齿的套筒组成。
承载能力大,工作可靠,补偿综合位移的能力强,安装精度要求低,但重量大,成本
高。适用于中高速、重载、正反转频繁的传动。
2、十字滑块联轴器
结构简单,径向尺寸小。可补偿较大的径向位移,但中间圆盘工作时,作用有离心力,
而且榫与槽间有磨损。主要用于轴间径向位移较大的低速传动。
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3、万向联轴器
径向尺寸小,结构紧凑。主要用于两轴夹角较大(α450 )或工作中角位移较大的传
动。但若用单个万向联轴器,主、从动轴不同步,从而引起附加动载荷。为使主、从动轴同
步,常成对使用万向联轴器。并使中间轴的两个叉子位于同一平面内,主、从动轴与中间轴
间的偏斜角相等。
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