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板式无砟轨道充填层施工质量验收实施细则 二〇〇九年三月 一、总则 1、体系的建立 由于充填层施工的特殊性，重点强调了应建立健全质量保证体系外，还应有相应的检验试验体系 。 检验试验体系中应对各方的检验试验工作进行明确分工。 一、总则 2、检验检测机构、方法、人员 所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。 质量检测人员必须具有规定的资格。经过相关培训及具备国家的质量检测证或试验证等。 客运专线板式无砟轨道充填层工程应建立试验检测机构，并具备相应资质。应通过国家相关部门的认证，具备出具报告的资质 。 一、总则 3、环保及职业健康要求 充填层砂浆配合比中包含化工的产品，应充分注意施工过程的环保及废弃物的合理排放，同时应防止物品进入眼睛内，做好职业健康工作。 必须建立环境保护体系及明确废弃物的处理措施。 一、总则 4、机械设备要求 充填层砂浆的性能指标除与自身配合比设计有关外，很大因素与搅拌设备有关，同一配合比不同的搅拌设备，其拌和物的性能指标不同。且有些设备是无法拌和出合格产品的，因此施工前应选定合格的设备，并进行搅拌试验。 搅拌设备应满足设备技术条件的要求。 并应通过部相关部门的认证鉴定。 一、总则 5、人员培训 应充分注意除质量验收人员应进行本细则的培训外，相关的施工人员也应接受培训。 充分让现场施工人员明白工序的质量控制重点、质量要求。 一、总则 6、标准的配套使用 本实施细则应与现行的《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）等标准配套使用。 二、基本规定 1、施工前应具备的软件资料 施工技术标准 质量管理体系 施工质量检验体系。 施工标准应包括总则内所涉及的标准，还应相关技术条件包括试验室所应具备的标准。 二、基本规定 2、型式检验 在下列任意情况下之一者，应进行型式检验： ① 首批原材料进场时； ② 配合比选定时； ③ 选用新材料时； ④ 配合比、工艺改变时； ⑤ 每施工5000m3充填层砂浆时（不足时按一批计算）。 二、基本规定 需特别注意施工过程中达到5000方后应进行型式试验，而型式试验又将需要将近三个月的时间，因此开工前应充分解决后其与工期的矛盾。 同时为保证施工的顺利进行，配合比的设计过程中应考虑备用配合比的使用，防止发生原材料改变时的配合比型式试验。 二、基本规定 3检验批的划分 原材料的检验应按进场的批次进行检验。 检验批的划分按施工段划分，施工段一般按一个班或作业循环长度考虑。一班为同一组人员、相同的机械设备及相同的操作工艺。 二、基本规定 4、主控项目与一般项目 主控项目的质量经抽样检验应全部合格； 一般项目的质量经抽样检验全部合格；当采用计数检验时，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，80%及以上的抽查点应控制在规定的允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍； 二、基本规定 必须注意本细则的一般项目应在施工中充分注意,因为多数情况下充填层质量的缺陷出现在这些项目上，而导致整个充填层耐久性的降低。 三、CRTS I型板式无砟轨道充填层砂浆 4.1.1乳化沥青性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）的要求。 抽检项目：温度、颗粒极性、恩氏粘度、残留物含量、水泥混合性、筛上剩余量。 应特别注意温度的检测除进场的检测外，储存过程中的温度也应检测。若储存过程中温度不满足，也认为材料使用前不满足本实施细则要求。 三、CRTS I型板式无砟轨道充填层砂浆 4.1.2水泥的性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（铁建设[2008]74号）的要求。 抽检项目：细度、凝结时间、安定性和强度。 水泥的其它性能指标在型式试验时进行检验。 三、CRTS I型板式无砟轨道充填层砂浆 4.1.3细骨料的性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）的要求。 抽检项目：最大粒径、细度模数、吸水率、含水率、含泥量。 应特别注意采用天然砂时，必须在筛分后进行检查。 三、CRTS I型板式无砟轨道充填层砂浆 4.1.4 干料及其生产原材料性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）的要求。 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆可以采用干料，但干料的配合比应满足砂浆整体的配合比要求，其最大粒径的材质应为砂。 当未采用时不检查该项。 三、CRTS I型板式无砟轨道充填层砂浆 4.1.5聚合物乳液性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳