海洋监测技术 7生态监测..pptVIP

国外利用卫星监测海洋溢油局限于发现油污，分析油污位置，面积，计算移动方向。 本世纪课题研究除监测上述内容外，还监测溢油漂移速度，估算溢油量，油膜相对厚度分区和寻找溢油源等。 目前中国对海面溢油的实时追踪和监测手段十分缺乏，现场视觉观察受到距离和天气条件的限制，卫星遥感虽可以用于探测海面溢油，但受到卫星经过时间和天气的制约，反应滞后，实时性不强，雷达探测和航空遥感等也容易受到气候因素的影响，相关仪器也十分昂贵，因此急需一种准确、实时、能对海面溢油进行全天候和全程监测的手段，供溢油决策支持使用。 （三）海上溢油浮标跟踪技术 海洋浮标是一种现代化的海洋观测设施。 它具有全天候稳定可靠的收集海洋环境资料的能力，并能实现数据的自动采集、自动标示和自动发送。 海洋浮标与卫星、飞机、调查船、潜水器及声波探测设备一起，组成了现代海洋环境立体监测系统。 海洋浮标由水上和水下两部分组成，水上部分装有多种气象要素传感器，分别测量风速、风向、气温、气压和温度等气象数据；水下部分装有多种水文要素传感器，分别测量波浪、海流、潮位、海温和盐度等海洋水文数据。各种传感器采集到的信号通过仪器自动处理后，由发射机定时发出，再由地面接收站接收处理。 海洋浮标主要分为锚定类和漂流类两种。前者包括定点的气象资料浮标、海水水质监测浮标、波浪浮标等；后者有表面漂流浮标、中性浮标、各种小型漂流器等。 地转海洋学实时观测阵（ARGO）剖面漂流浮标属于漂流类浮标。 这种浮标投放在海洋中的某个区域后，它会潜入 2000米深处的等密度层上，随深层海流保持中性漂浮，到达预定时间（约 10天）后，它又会根据需要上浮，并在上升过程中利用自身携带的各种传感器进行连续剖面测量。当浮标到达海面后，通过卫星定位与数据传输系统将测量数据传送到指定的卫星地面接收站，经信号转换处理后发送给浮标投放者。 国外海上浮标的技术产品种类较多，但只有美国、法国和加拿大等几个国家有能力生产ARGO浮标，与溢油有关的浮标技术产品只有加拿大等少数国家才有 ARGO浮标结构 ARGO 浮标剖面测量过程示意图 “九五”和“十五”期间我国在863、科技攻关等科技计划支持下，在机载遥感器（硬件）的研制上取得了很多重要成果，研制开发的机载小型雷达系统、红外/紫外扫描仪、红外/可见光陀螺稳定空中机载吊舱等，可全天侯监测海上溢油。 （四）新发展 监控海洋溢油污染的紫外成像技术 “紫外推扫相机技术”采用紫外成像技术航摄海洋溢油污染的紫外图像，为我国未来监测海洋以及内陆水体的溢油污染提供了一种新型的遥感探测手段。 　　该相机还设置了2个可见光通道与紫外通道进行图像比对和彩色合成。结果表明：与可见光波段图像相比，海洋溢油目标在可见盲紫外波段的反射响应要明显得多。 高光谱海洋遥感影像处理系统集成应用 航空遥感应用集成系统，重点设计了基于光谱角的目标识别算法，易操作、精度高，具有数据输入、各专题信息提取处理、查询、影像产品输出等功能，可操作性强、可视化程度高。 基于北斗卫星定位通信的海上溢油跟踪浮标研究 　卫星定位跟踪浮标是实现海上溢油实时追踪监测的稳定可靠、成本低廉的技术手段。及时准确发现溢油漂流位置，采取措施，减少事故损害；及时准确地向环境敏感区发布污染预警，减小或避免污染；快速形成溢油应急行动决策清除方案，并进行有效指挥， 防止溢油蔓延；有效提高清污作业效率，减少污染危害，减少清污费用。 五、 溢油应急监测内容 溢油应急监测预计划应包括如下内容： 1）溢油监测应掌握的具体资料； 2）事故类型和等级的确定原则； 3）测站的布设原则和方法。 测站的数量，密度及具体方法依据事故类型和等级而定，通常的布站方法是以溢油点为中心作同心圆式，网络——断面式或方向型布站。 A．事故现场观测：船舶或平台等设施的状态，准确地测定水深，油类排放方式，油类通过指定点的宽度和厚度，采集油样，录像，摄影，现场污染情况描述等； B．跟踪漂油带：漂油带的宽度，长度，厚度，漂流方向，表层流等； C．油膜覆盖的范围，覆盖率，色泽，厚度等； D．岛礁，海滩和渔县受污情况等； 4） 监测内容和项目 E．监测项目： 气象要素：风向，风速，气温，气压等 水文要素：水温，盐度，水深，表层海流，水色，透明度，海况等. 水质：溶解氧，化学需氧量，pＨ，油类等. 底质：沿积物类型，氧化还原电位，油类等 生物：浮游生物，鱼类试捕（含底栖生物）； 5） 监测方法：按有关规范执行。 6） 监测程序：根据监测内容和项目以及监测手段（如飞机，船舶等）确定。 7） 监测结果：主要为溢油动态通报和监测报告是应急监测后关于整个监测工作的总报告，其内容包括文字报告，有关图集，监测数据汇编，相集，录像带等。 海上重大溢油