过程控制器接线步骤方法.docVIP

控制器接线步骤： 第一步：①电源线{粗红、粗黑、中粗红}粗红线接电源正极，粗黑线接负极，中粗红接电动车锁匙，简称锁匙线。 电机线{粗黄、粗绿、粗蓝}相对应就可以，接上电机线后接控制器两根单独的白线，简称学习线，对接上打开锁匙，电机会自动转动，转动后说明电源和电机线一接好，学习一分钟拔掉学习线。如果不转检查是否电机或电机线问题。{后轮必须悬空不然会损坏控制器}。 ②霍尔线{红、黑、黄、绿、蓝}直接可以对接车上的霍尔线头，以上接好之后找到控制器上面的两根单独的白线，打开锁匙的情况下对接上白线，如果电机处于反转拔掉学习线，再对接上一次，正转后学习一分钟拔掉学习线，学习完成。 ③第二步：找到控制器上面的转把线{红、绿、黑}，务必颜色对应接。接上后发现转把能控制转动就正常。有的车转把线四根，其中一根是低电平刹车，低电平刹车不要管，可以不接。四根线应该有三根线是双色线，统一样式的，这三根就是转把线。例如{车上的红白、蓝白、黑白，灰白}红白接控制器转把上的红线，蓝白接控制器上转把线的绿色，黑白接控制器上面的黑色，转动转把如果正常即可，还有一根灰色接控制器上面低电平刹车黄黑，黄线刹车会正常。 ④第三步：刹车断电 {黄黑}低电平刹车 {紫色}高电平刹车。如果原车没有刹车断电不接，原车有刹车断电功能，用万能表电阻档位{K档}双线插头量一下，其中一根线跟电源的负极想通，就接上低电平的黑线。另外的一根接黄线上，如刚才所说转把线4根的低电平已经接好。如果是高电平是可以用万能表直流V档位，切记V底下是直线，不是弯曲线。打开锁匙，刹车按着，{必须按着刹把}黑表笔量电源负极，红表笔把没有接的线量一遍，如果量到有35至80V的电压说明此线是高电平刹车线，如果没有那就说明您车上的是低电平刹车，无高电平刹车。 ⑤仪表线{单独蓝色}接上仪表可以显示速度，关于液晶仪表信号接霍尔的黄、蓝、绿线即可，如果不行说明不可以用。 防盗器电源为红黑，重要红色为正极，黑色负极。有强大电压电流，不可以用手碰线头，小心谨慎，接防盗器电源，给予防盗器供电。 ⑥防盗器信号线{蓝、棕、橙}橘黄色线和电源同样的电压，{必须橙色接防盗器橙色}，蓝色为防盗器锁电机功能，棕色为信号，接上后可以使用防盗器。 ⑦三档变速{粉红、紫}黑色为负极，说明书的粉红色是高速，紫色是低速不一定正确，但是可以试一试，。 ⑧巡航线{粉红色、黑色}接头可以上8秒巡航{无巡航开关，关掉锁匙再打开8秒自动巡航}，有巡航开关接上，在行驶时按一次巡航开关可以巡航，进入巡航后转把再转动一次即可解除巡航。 ㈠控制器与电动车上5根主线{红、黑、黄、蓝、绿}务必要接紧，接不紧主线温度会升高，接触不好容易烧坏主线。 ㈡判断控制器的好与坏最好的检测方法：把电动车后轮悬空，打开锁匙通电，对接上控制器的学习线，如果转动说明控制器没有问题。 安装与维修使用说明：关于控制器维修与判断 防盗器 检测控制器的防盗功能是否好坏，把控制器防盗功能防盗信号线{棕色线}和控制器负极短接，如果电机很沉以及电机悬空用手转动有阻力说明控制器的防盗功能完好，检查以及跟换防盗器。 倒车 把车的倒车线拔掉，再把控制器倒车功能线{灰色、黑色}短路上，转动转把如果有倒车说明控制器倒车功能正常。 转把 最简单的检查电动车的转把是否是坏就是短接控制器功能线上的转把线红绿线{后轮悬空}短接上如果电机转动说明控制器是好的。转把转动一下电机有动静，但是启动不了，会抖动一下，这样问题就是霍尔损坏，用上面方法检测霍尔，我们的控制器霍尔坏了使用会起步会抖动。 刹车断电 控制器有两种刹车断电，一种是低电平刹车，还有一种是高电平刹车。 控制器坏后轮抱死推不动电机悬空对接学习线后轮不转