我国的应积极发展共享汽车的商业模式.docVIP

... 资料 我国应积极发展共享汽车的商业模式 随着城市化水平的提高，机动车特别是私家车数量快速增长。城市交通拥堵加剧，停车场地严重不足，汽车尾气对气候变化的副作用越来越大。为了缓解这些问题，欧美一些国家以物联网等信息技术为基础，创新汽车消费模式，对出行方式进行了一场“革命”，这就是共享汽车。 ? 共享汽车商业模式的特点和运作程序 ? 共享汽车是指用户自我服务、随时用车、车辆共享的商业模式。自我服务就是租车、用车、还车全程用户自助，不需要直接与共享汽车公司工作人员接触；随时用车是用户可以全天随时订车并到附近停车场取用汽车，不需要等待或走很远的路；车辆共享就是所有用户根据自己的需要共用汽车，不必购置私家车或打的。 ? 欧美共享汽车的运作程序比较规范，一般包括以下几个步骤： ? 1.注册会员。 ? 用户通过电脑或手机在网上填报基本资料，包括驾照号、年龄和驾龄、银行借记卡或贷记卡账户号等。美国要求申请者年龄在21～80岁之间，驾龄在3年以上。通过审核即成为会员，会员只需缴纳基本会费就可享受相关服务。 ? 美国有社区技术中心设立的非营利组织——爱行汽车共享组织和提供共享汽车服务的公司，美国最大的共享汽车公司是泽普公司，会员的会费为首年50美元，从第二年以后的年费减为25美元；德国的一些公司则是缴纳报名费和每月基本费。注册后的几个工作日内，共享汽车公司会将智能卡寄送到会员手中。会员在网上激活卡片后，可以开始租车。 ? 2.网上预约。 ? 会员通过网站预订自己需要的车辆，公司根据所选车型和使用时间，把费用概算信息和预订车辆的位置等信息发至会员。同时，会员的智能卡得到打开预订车辆的授权。 ? 3.自助用车。 ? 用户收到预订汽车的信息后直接去相应的停车场取车。智能卡在挡风玻璃的阅读器刷卡成功后打开车门，用户拿到挂在方向盘上的钥匙开启汽车；或智能卡在挡风玻璃的阅读器刷卡成功后打开车门，在一个带有计算器的小盒子上输入密码后，将汽车钥匙和一张行程卡片从读卡器上拔下来，即可开启汽车。用户旅途中用车钥匙开关车门。用车结束后，使用智能卡锁车即可离开；或将钥匙和行程卡片重新插入读卡器，用智能卡锁车后离开。延时用车，需提前打电话或发短信通知公司。 ? 4.自动付费。 ? 用智能卡锁车后，会员用车信息自动传送到公司的结算系统，共享公司自动从用户的账户上扣款。用户可以在网上查看自己的用车记录以及费用清单。不同的公司付费方式有所不同，有些公司采取现用现付的方式，有些公司则是月付方式。有些公司是按小时收费，费用包括了汽油、保险以及一定数额的里程，如美国泽普公司设定用户一天的行驶进程为180英里，超过部分，需要按照公司规定按不同车型缴纳一定的费用；加拿大为200 公里；英国是60英里。还有些公司是按小时缴纳基本费后，再按行驶的里程计算附加费用。 ? 汽车启动时已装满汽油。如果用户在使用途中油不够用，用户都可以用放在车内的专用加油卡在指定的加油站加油，无须用户交费。德国的共享汽车公司还规定，如果将车开到国外，加油费由自己承担，但酌情减少每公里收费。 ? 汽车公司负责共享汽车的清洁。要求用户严格遵守公德，保持车内清洁，不得在车内吸烟，不要留下废弃物，宠物要放于笼内等。 ? 在开车前，用户需要检查一下车辆内部和外部的情况，如果有损坏的地方，用户需要将其信息填在车里的损坏表格里。如果发生事故，用户仅需付一个固定金额的费用，如泽普公司和爱行公司规定由用户支付最高500美元赔付责任，其余由共享汽车公司根据保险进行赔付。用户也可通过每年购买共享公司的免除赔偿责任合同，免除任何赔付。? 共享汽车的技术基础 ? 共享汽车发展得益于物联网的发展，特别是充分利用了电子标签的无线传输、可识别高速运动的物体等功能以及GPS全球定位系统。 ? 物联网是为了实现智能化管理，通过电子标签、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯的一种网络。物联网产业链可以分为标识、感知、处理和信息传送四个环节，每个环节的关键技术分别为电子标签、传感器、智能芯片和电信运营商的无线传输网络。射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，用于控制、检测和跟踪物体。射频识别技术可识别高速运动物体，为共享汽车实现全时段管理提供了条件。 ? 从欧美各国的共享汽车看，一般将含有射频识别、传感器、智能芯片等技术的“盒子”直接粘贴于汽车挡风玻璃上，再利用 GPS的全球覆盖、全天候、精确定位以及高效率等特点，可以对全市、全国乃至全球的共享汽车进行跟踪和管理，提高了车辆的利用率。而共享汽车用户从网上或手机预订车辆后，用户的用车信息，如使用时间、目的地、车型、离用户较近的停车场、电话等，通过无线通信系统传输到共享汽车公司的计算机系