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金属材料的性能 第十一章 键、销及其连接 §11-1 键连接 §11-2 销连接 学习目标: 1、知道键连接的类型、特点和应用; 2、清楚平键的应用、结构类型及标准; 3、学会正确选用普通平键。 学习重点: 1、平键的应用、结构形式及标准。 2、普通平键的选用。 学习难点: 普通平键的选用 §11-1 键连接 普通平键的选用: 步骤: 1、根据键的工作情况,确定平键类型 2、按轴的直径d确定键的剖面尺寸b×h 3、按轮毂宽度B确定键的长度L, 一般L = B -(5~10)mm,并须符合标准中 规定的长度系列。 例:钢轴与铸铁带轮采用键连接,已知轴径d=45mm,带轮轮毂长L=80mm,试选用键连接的类型和尺寸。 解: (1)、选择键连接的类型:由于带轮与轴连接的对中性高,选普通平键A型。 (2)确定尺寸 按轴径:d=45mm, 查表得:键宽b=14mm,键高h=9mm, 键长L=[80-(5~10)]mm=(75~70)mm。取标准长度=70mm。 标记为:键14×70 GB/T 1096 下面图片中是哪种键? * 机械基础 作用: 实现轴与轴上零件(如齿轮、带轮等)之间的周向固定,并传递运动和扭矩。 分类: 键连接 松键连接 紧键连接 平键连接 半圆键连接 花键连接 楔键连接 切向键连接 一、平键连接 二、半圆键连接 三、花键连接 四、楔键和切向键连接 一、平键连接 靠平键的两侧面传递转矩,键的两侧面是工作面,对中性好;键的上表面与轮毂上的键槽底面留有间隙,以便装配。 特点: 分类: 普通平键 导向平键 滑键 1.普通平键 分解图 装配图 断面图 A型 B型 C型 普通平键的端部形状可制成圆头(A型)、方头(B型)或单圆头(C型),如下图所示。圆头键的轴槽用指形铣刀加工,键在槽中固定良好,但轴上键槽端部的应力集中较大;方头键用盘形铣刀加工,轴的应力集中较小。单圆头键常用于轴端。普通平键应用最广。 平键是标准件。 平键材料: 常用45钢。当轮毂为有色金属或塑料时可用20钢或Q235钢。 平键标准: 普通平键的规格采用b×L标记 截面尺寸b×h根据轴径d由标准选定 键长L根据轮毂长度按标准查取(比轮毂长度短5~10mm) 普通平键的标记: 键型 键宽×键长 标准号 键16?100 GB/T 1096-2003 表示键宽为16mm,键长为100mm的A型普通平键。 键B18?100 GB/T 1096-2003 表示键宽为18mm,键长为100mm的B型普通平键。 键C18?100 GB/T 1096-2003 表示键宽为18mm,键长为100mm的C型普通平键。 例:圆头普通平键(A型),b=16mm, h=10mm,L=100mm 复习回顾: 1、普通平键有哪些类型? 2、如何标记普通平键? 2.导向平键 特点:轮毂可在轴上沿轴向移动。 比普通平键长 紧定螺钉固定在键槽中 键与轮毂槽采用间隙配合 键上设有起键螺孔 导向平键能实现轴上零件的轴向移动,构成动联接。如变速箱的滑移齿轮即可采用导向平键。 3.滑键 特点:轮毂可在轴上沿轴向移动。 滑键固定在轮毂上 轮毂带动滑键作轴向移动 键长不受滑动距离限制 二、半圆键连接 工作面为键的两侧面,有较好的对中性 可在轴上键槽中摆动以适应轮毂上键槽斜度 适用于锥形轴与轮毂的连接 键槽对轴的强度削弱较大,只适用于轻载连接 三、花键连接 花键连接——由沿轴和轮毂孔周向均布的多个键齿相互啮合而成的连接。 外花键 内花键 多齿承载,承载能力高 齿浅,对轴的强度削弱小 对中性及导向性能好 加工需专用设备,成本高 花键连接多用于重载和要求对中性好的场合,尤其适用于经常滑动的连接,按照齿形不同,花键连接可分为矩形花键连接和渐开线花键连接。 特点 矩形花键连接 形状简单、加工方便,定心精度高、定心稳定性好、应力集中较小、承载能力较大。 渐开线花键连接 制造精度较高、齿根强度高、应力集中小、承载能力大、定心精度高。 矩形花键连接 渐开线花键连接 应用广泛。应用于一般机械传动装置等 。 用于载荷较大,定心精度要求较高,以及尺寸较大的连接 。 四、楔键和切向键连接 1.楔键 普通楔键 钩头楔键 楔键与键槽的两个侧面不相接触,为非工作面。楔键连接能使轴上零件轴向固定
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