机场目视助航设施第一章..pptVIP

3、滑行道灯光系统 主要包括：滑行道边灯、滑行道中线灯、等待位置灯。 作用：滑行引导。 4、其他灯光 跑道识别灯、 机场灯标、障碍物灯 5、地面标志 6、标记牌 7、调光系统 四、I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道和滑行道的灯光系统所需要的光分布与四个主要因素有关： 1.予期飞机在进近至着陆时，可能偏离正常的或理想的飞行航道的程度。这种偏离包含在称为“飞行航道包迹”里； 2.当前和计划使用的飞机的“眼一轮”高度范围； 3.在进近、接地、滑跑、起飞和滑行等任一阶段，必须在多远处看得见光，以及在多大的能见度变化范围内必须提供光的引导； 4.在飞机前方可能看到的向下视野。 确定灯的间距应考虑灯的实际性能，光束分布和提供三个灯的目视段要求，还要考虑使灯具数量尽可能少，以便提高经济效益。 小结 目视助航设施起两个重要作用： 1、引导飞机到目的地； 2、为安全运行管制飞机。 目视助航设施有如下几种： (1)指示标和信号设施； (2)标志； (3)灯光； (4)标记牌。 机场目视助航设施图片 机场目视助航设施 第一章 机场目视助航设施概述 第二章 机场地面标志 第三章 机场目视助航灯光 第四章 进近顺序闪光灯和目视进近坡度指示器 第五章 标记牌 第六章 目视助航灯光的供电及调光器 第七章 机场助航灯光计算机监控系统 增加内容 助航灯光新技术 第一章 机场目视助航设施概述 第一节 引言 第二节 机场跑道分类 第三节 视助航设施种类及其作用 第一节 引言 一、现代机场的主要组成 候机楼 导航空管设备 飞机服务设备 道面 ：跑道，滑行道，道面上设备：助航设施 二、助航设施de主要组成 机场地面标志 机场目视助航灯光 标记牌 目视助航灯光的供电、控制和辅助设备和设施 第一节 引言 三、How an aircraft use airport?飞机飞行两种控制方式 自动驾驶 AUTOMATICAL PILOT only with monitoring of pilots 人工控制 Manual control 一种是参照仪表板，由飞行指挥仪表系统为驾驶员做出某些判断 一种方法是完全参照外部世界，利用目视参考物做出自己的判断。This 方法是以有足够的能见度和明确的地平线为先决条件的，称之为目视飞行。 四、机场的助航设施 对于大型机场，一般设有无线电导航设备和空中交通管制设施。当机场用于目视气象条件而不用于上述助航设备时，对地面目视助航设备的要求和小机场的相同。 此外，大型机场还设有机位停放飞机的引导和在设有旅客桥的航站楼的目视停靠引导系统。另外还需要有效的机坪照明以帮助停放飞机。 当气象低于目视气象条件时，地面目视助航设备对飞行安全的作用就越发重要。它对目视助航灯光的要求也较小机场要多。 五、标准： 各类机场的目视助航设施全部按国际标准设置。 机场民用航空公约附件十四annex XIV ； 民用机场飞行区技术标准（中国民航行业标准）。 第二节 机场跑道分类 一、跑道分类： 在机场内，跑道是供飞机着陆和起飞用的主要设施。它分为仪表跑道和非仪表跑道两大类。 不同的仪表跑道的具体要求分别如下： 1．非精密进近跑道non-precice approach RW： A RW with eye-aid navigation devices and at least one kind of directional navigation device which is plenty of offering direct line entrance.装有目视助航设备和一种至少足以提供直线进入的方向性引导（航向DIRCTIONAL信标bEACON）的非目视助航设备的仪表跑道。 另外，非仪表跑道仅能提供飞机用目视进近程序飞行。 第二节 机场跑道分类 2．I类精密进近跑道 Grad 1 precise approach RW ： THIS should meet the requirements as following :instrumentati