热拌沥官青混凝土路面施工工艺标准选编.docxVIP

32 热拌沥青混凝土路面施工工艺标准 32.1 总则 32.1.1 适用范围 热拌沥青混凝土路面施工工艺标准，适用于各级新建、改建（扩建）公路、城市道路、机场跑道等的各结构类型的沥青混合料表面层、中、下面层施工。 32.1.2 使用的标准和规范 （1） 中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。 （2） 中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）。 （3） 中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）。 （4） 中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》（GB 3095-1996）。 32.2 术语 32.3基本规定 32.4 施工准备 32.4.1 技术准备 （1） 复核水准点，必须全线联测。施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。 （2） 熟悉图纸和相关规范、标准、编制施工组织设计，由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。 32.4.2 机具准备 （1） 拌合设备：间歇式沥青混凝土拌合站。 （2） 运输设备：大吨位自卸汽车。 （3） 摊铺设备：配备自动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混合料运转车）。 （4） 碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机（吨位宜大）。 （5） 其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车。 32.4.3 材料准备 原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和实验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。 32.4.4 作业条件 32.5 施工工艺 32.5.1 工艺流程 下承层准备验收→测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护→成品检验、验收→开放交通。 32.5.2 操作工艺 （1） 测量放样 依据设计资料，恢复中桩位置和结构层边线。下面层施工应采用钢丝引导控制高程的方法，10m设置一个控制桩，施工前准确布设。 （2） 沥青混合料拌制 1）严格按照目标配合比和生产配合比拌制沥青混合料，混合料级配和沥青用量、外掺材料剂量必须符合设计要求。 2）沥青混合料必须在沥青拌合厂采用拌和机械试拌，各种规格的集料应分隔堆放，不得混杂。集料（尤其是细集料），需设置防雨顶棚储存，矿粉不得受潮。 3）沥青混合料应采用间歇式拌和机拌合，拌和机应有良好的除尘设备，并有自动检测拌合温度的装置和自动打印装置。 4）沥青混合料拌合时间以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，外观应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细集料分离现象。 5）混合料拌合温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3的要求或者符合本标准的表4.2.4，混合料不得在储料仓内过夜、达不到要求的混合料作废弃处理。 （3） 沥青混合料运输 1）热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或紧急制动、急弯掉头使透层、封层损伤。运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。对高速公路、一级公路，待等候的运料车多余5辆后开始摊铺。 2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应前、后、中挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。 3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的泥土等物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场、沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块，已遭雨淋的不得摊铺。 4）摊铺过程中运料车应在摊铺机前100～300mm处停住，空档等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机（在有条件时，运料车可将混合料卸入运转车经二次拌合后，再向摊铺机连续均匀的供料）。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青或SMA混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。 5）SMA及OGFC混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青结合料沿车厢板滴漏时，应采取措施予以避免。 （4） 沥青混合料摊铺 1）摊铺前必须将工作面清扫干净，且工作面必须保持干燥。 2）混合料必须采用配备有自动找平装置的摊铺机进行摊铺，同时必须具有振动熨平板或振动夯锤等初步压实装置。摊铺机提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃，摊铺机必须调整到最佳状态，铺面要求均匀一致，严禁出现离析现象。 3）摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保持连续不断的均匀摊铺，中间不得停顿。 4）热拌沥青混合料的施工温度必须符合《公路沥青路面施工技术规