全深式沥青路对面水泥稳固冷再生混杂料路用性能[优质文档].docVIP

全深式沥青路面水泥稳定冷再生混合料路用性能 摘 要:本文以现场取回的沥青层和基层RAP料为原材料，在调查面层和基层料比例的基础上，选择了20:80、33:67、40:60三种面基层混合料比例进行混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、得出沥青面层和基层的比例对其力学强度有较大的影响。 关键词：路用性能，材料标准 Abstract:Based on the field to retrieve the asphalt layer and the base RAP materials, based on the investigation of surface and base layer material proportion, choose 20:80, 33:67,40:60 three kinds of surface base mixture ratio of the mixture of unconfined compressive strength, splitting tensile strength, the asphalt surface layer and base on the mechanical strength ratio has great influence. Keywords:Road performance, material standard 1无侧限抗压强度 无侧限抗压强度是表征道路基层强度的基本指标，在现行的基层施工技术规范和再生技术规范中都有明确的要求，无侧限抗压强度可以直观的反映出混合料时间的强度特征，试验过程简单容易操作，同时抗压强度与其他强度指标间具有较好的统计关系。本节研究了三种面层、基层用料比例、五种水泥掺量下的再生混合料的7d、28d无侧限抗压强度，通过试验研究再生混合料料面层：基层用料比例、水泥剂量与无侧限抗压强度的关系。 1.1试验方法 将铣刨的旧路面材料添加3%、5%、6%、7%、8%四种不同的水泥掺量，面层基层的比例分别为20:80、33:67、40:60，并且根据击实试验确定的最佳含水量，按照现行《公路工程无机结合料稳定 材料试验规程》试验方法进行。试验采用静力压实法成型尺寸为Φ150mm×150mm的圆柱形试验，每种水泥掺量的平行试件数量按照规范的要求制备，采用标准养生条件进行7d、28d和90d三个龄期的养生，试件的无侧限抗压强度的计算方法为： 式中：-无侧限抗压强度（MPa） -试件破坏时的最大压力（N） -试件的直径（mm） 对养生后的试件进行无侧限抗压强度试验，在进行再生水泥稳定混合料无侧限抗压强度试验的结果处理方面，以抗压强度的代表值作为抗压强度的取值。在试验中每组有3个试件，试件强度代表值的 确定规则为： eq \o\ac(○,1)取三个试件强度的算术平均值作为该组试件的强度代表值； eq \o\ac(○,2)如果一组的 最大值或最小值之间的绝对 差值超过中间值的0.15时，取中间值 作为改组试件 的强度代表值； eq \o\ac(○,3)当一组试件无 侧限抗压强度的最小值与最大值差值均超过中间值0.15时，该组试件的强度则不能作为评定的依据。试验后试件的损坏情况见图1.1。 图1.1 无侧限抗压试验损坏后的试件 有图1.1可知，在经过无侧限抗压试验之后的试件保持着完整性，试件表面有少量集料颗粒脱落，表面产生细小微裂纹。 1.2试验结果 在本文的研究中，原道路中路基和路面材料的比例分别为20:80、33:67、40:60，水泥掺量分别选取质量比3%、5%、6%、7%、8%，以下分别就三种面层基层用料比类型的混合料试件无侧限抗压强度试验进行论述。 （1）面层：基层=20:80无侧限抗压强度 旧沥青路面和砂砾基层筛分之后的混合料按照质量比20:80的比例混合料在一起，分别添加3%、5%、6%、7%、8%质量比掺量的水泥在最佳含水量下进行无侧限抗压强度试验，试验结果见表1.1。 表1.1 面层：基层=20:80时五种水泥掺量下无侧限抗压强度 水泥掺量 % 抗压强度（代表值）/MPa 7d与28d强度比 （%） 7d 28d 3 2.61 4.02 64.9 5 3.47 4.71 73.7 6 3.85 5.50 70 7 4.32 5.83 74.1 8 4.90 6.42 76.3 对表1.1的试验数据绘制成为图表如下： 图1.2 面层：基层=20:80时5种水泥掺量下的无侧限抗压强度 从表1.1的试验数据可知，在面层基层比例为20:80时的再生混合料无侧限抗压强度只有在水泥用量为3%的时候不符合规范要求，5%、6%、7%、8%的试件强度均满足规范要求；随着水泥掺量的增加，再生混合料的无侧限抗压强度增大；再生混合料7d与28d的无侧限抗压强度比例在