翼博改装拆装方向盘和安装定速巡航线.docVIP

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拆装方向盘和安装定速巡航线教程 取下面的盖版后,取下游丝小插头。方向盘内部线束电源都断开。 可以开始拆除方向盘的气囊了,首先看看气囊拆装示意图, 可以使用一字螺丝刀从方向盘两侧的一个印记处捅进去 从这个位置捅进去,能感受到卡簧的弹性,就可以用力捅进去,然后将气囊向上掰,气囊就能拆下了 从这个位置捅进去,能感受到卡簧的弹性,就可以用力捅进去,然后将气囊向上掰,气囊就能拆下了 气囊拆下后可以看到气囊上有三根线需要拔除 就是顶气囊的这个位置,一字螺丝刀顶住卡簧后,气囊就能拆下了 就是顶气囊的这个位置,一字螺丝刀顶住卡簧后,气囊就能拆下了 气囊拆除后使用后备箱换备胎的轮胎套筒可以拆除方向盘的固定螺丝,如果不知道轮胎套筒在哪里的同学,再一次学习一下车主手册,在后备箱内的备胎下面 拆除螺丝后再拔除白色的线束插件 拆掉方向盘后就能看到转向管柱上的黄色的游丝,注意不要移动了,建议使用胶带固定住。 红圈的位置为方向盘前上盖板固定卡拉的位置,有点紧,小心拆除,力道要均衡以免拉坏卡扣取出方向盘的时候建意把方向盘前轮回正,当安装方向盘时也正着放入镙丝位,方向盘就不会装偏了。 红圈的位置为方向盘前上盖板固定卡拉的位置,有点紧,小心拆除,力道要均衡以免拉坏卡扣 手握住这个位,力道向胸,直接向外拉出,嘉年华的这个卡扣非常紧,我一般要用两只手,翼搏的话就容易很多。 手握住这个位,力道向胸,直接向外拉出,嘉年华的这个卡扣非常紧,我一般要用两只手,翼搏的话就容易很多。 接下来就是要拆仪表了 拆除外壳后就能看到仪表下面的两个固定螺丝了,仪表一共有三个螺丝固定,上面一个,下面两个,拆掉后仪表就能拿出了。 拆掉仪表后,就能看到后面的插件,取下插件时注意,强行是拔不出来的,必需拨下后面的小卡环,插件就出来了,安装定速的信号线,就是仪表到游丝小插头的信号线。 这个插件的外壳要退出,才能将信号线插进 这个插件的外壳要退出,才能将信号线插进 这两根线就是加装的仪表出来的定速信号线 这两根线就是加装的仪表出来的定速信号线 两根线的另外一头接到大灯开关手柄下方的 这两根线就是加装到这两个空着的插件孔内 这两根线就是加装到这两个空着的插件孔内 以上就完成仪表到开关的信号线的安装,然后将仪表原位恢复安装,再将组合开关外壳恢复安装,在装上已经改过巡航按键和线束的方向盘,锁紧方向盘的固定螺丝,插上所有线束插件,再装上方向盘。就行,运动以上更换亮片的加多以下方向盘内接线图就行。 如果是运动型以下直接更换方向盘的就不需要看下面图片了。13款嘉年华车友不需要看以下图片教程,以下为翼搏或老款嘉年华接线。 翼搏跟嘉年华不同之处在于仪表长插头的仪表定速巡航信号线的接线,翼搏的27号端口是有线的,如上图并线就行,28号直接线上,其它方面都是一样的了,嘉年华车友可以不需要看这些。 以下为老款嘉年华跟福特翼搏音响控制游丝线接线图,13款嘉年华原车全系有预留所以不需要看,只有09~11款嘉年华,或福特翼搏才需要。这两张都是,翼搏的小屏接线为7~10。

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