质子交换膜燃料电池中的相关基础性问题！.PDFVIP

物理学与新能源材料专题 质子交换膜燃料电池中的相关基础性问题! 白玉霞! ! 邱新平 （清华大学化学系! 北京! ’$$$(% ） 摘! 要! ! 文章介绍了国内外质子交换膜燃料电池的最新进展，特别是在基础研究方面的进展，以促进我国质子 交换膜燃料电池的基础研究) 关键词! ! 质子交换膜燃料电池 !#$% ’%()* +$,’-( ,. /0 +$,/,1 2*0%13 --’$%1 .4 * *+, -./012! ! 3,4 015/6157 （!#$%’() *#+ ,(’$#-’ ./ 0%-12, 3-%4#(%’) ，5#%6 %-17 ’$$$(% ，!%-, ） 5’(/$%*/6 6 89 :9;19 :9=95 ?:@7:9AA 15 B9 C9;9D@?E95 @F ?:@@5 9G=B2579 E9EH:259 F.9D =9DDA ，1B 9E/ ?B2A1A @5 B9 :9A.DA @F H2A1= A.C19A) I22DJAA ，?:@@5 9G=B2579 E9EH:259A 25C IK ?@1A@5157 @F B9 =22DJAA 2:9 C1A=.AA9C) 78 9,$:(6 6 ?:@@5 9G=B2579 E9EH:259 F.9D =9DD E9EH:259 极压成一体，并称之为膜电极集合体（ ’! 引言 9D9=:@C9 2AA9EHDJ ，VP+ ）) 根据所使用燃料的不 同，又可将 6PVWI 分为：氢氧燃料电池，直接甲醇 自从’(N 年英国的S:@;9 8 T 提出燃料电池 燃料电池或直接醇燃料电池等) 由于6PVWI 的使 概念以来，燃料电池已经历了近’M$ 年的发展历史， 用温度低，同时以聚合物作为电解质，因而可用作电 将燃料直接转化成电能一直是人们的梦想) ’NUN 动汽车、移动电器及固定电站的电源) 年，*2=@5 研制出第一台现代燃料电池) #$ 世纪M$ 6PVWI 的性能受到以下因素影响：电催化剂的 年代，美国将燃料电池应用于航天技术) O$ 年代的 石油危机促使人们进一步研究燃料电池民用的可行 性) 进入N$ 年代以后，人们更加重视环保问题，迫切 需求清洁的能源，这为燃料电池提供了广阔的需求 空间，在此期间，燃料电池得到了突飞猛进的发展， 新材料、新工艺的应用为燃料电池走向民用奠定了 基础) 质子交换膜燃料电池（?:@@5 9G=B2579 E9E/ H:259 F.9D =9DD ，6PVWI ）是指一类以质子交换膜作 为电解质的燃料电池体系，这种燃料电池也经常被 称为固态聚合物燃料电池（?@DJE9: 9D9=:@DJ9 F.9D ［’］ 图’! 质子交换膜燃料电池结构示意图 =9DD ，6PWI ）) 图’ 是6PVWI 的结构示意图 ，电池 中包括质子交换膜、催化剂层、气体扩散电极、双极 ! #$$ L $M L # 收到初稿，#$$ L $N L #O 修回 ! 板，一般人们将质子交换膜、催化剂层及气体扩散电