汽轮机润滑油相关指标及讲解.docxVIP

汽轮机油指标： 指标 参数 序号 运动粘度（40℃）mm2/s： 28.8-35.2 1 闪点 不低于180℃ 2 倾点 不高于-7℃ 3 酸值 不大于0.3mgKOH/g 中和1克中含有相关酸所需氢氧化钾的重量（毫克数） 4 杂质 不高于NAS8级 5 水份 100mg/L 6 抗乳化性（54℃），15min 不大于40-37-3 40ml:40ml 15分钟 7 泡沫特性（24℃）15min 600/0 泡沫倾向/泡沫稳定性?）（ml/ml）? 8 氧化安定性 不小于1500 氧化后酸值（氢氧化钾）0.2mgKOH/g 9 液相锈蚀试验 无锈 10 腐蚀试验（铜片，100℃，3h） 1 11 空气释放值（50℃） 不大于5 min 美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布的NAS1638标准 NAS1683：每100ml内最大颗粒数 单位：微米 直径 级数 5-15 15-25 25-50 50-100 100以上 00 125 22 4 1 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 1 2 1000 178 32 6 1 3 2000 356 63 11 2 4 4000 712 126 22 4 5 8000 1425 253 45 8 6 16000 2850 506 90 16 7 32000 5700 1012 180 32 8 64000 11400 2025 360 64 9 128000 22800 4050 720 128 10 256000 45600 8100 1440 256 11 512000 91200 16200 2880 512 12 1024000 182400 32400 5760 1024 倾点 倾点是用来衡量润滑油等 HYPERLINK /view/4400121.htm \t _blank 低温流动性的常规指标，同一 HYPERLINK /view/755429.htm \t _blank 油品的倾点比 HYPERLINK /view/570183.htm \t _blank 凝点略高几度，过去常用凝点，国际通用倾点。 倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。 但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的 HYPERLINK /view/1965796.htm \t _blank 低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。 HYPERLINK /view/1973663.htm \t _blank 物理意义;倾点是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低，油品的低温流动性越好。 检测标准：GB/T3535-2006,该标准与ISO 3016-1994等效 燃料油倾点的定义 燃料油有一个技术指标叫做倾点[1]，单位是℃。一般来讲所谓的燃料油倾点就是指它能够流动的最低温度。 我们都知道，燃料油随着温度的降低，流动性会越来越差，甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲，燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素：一个燃料油的粘度随温度下降会增高；另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义描述我们可以看出，倾点越高，自然温度下该燃料油的流动性就越差。我们在实际中也可以通过添加适量的倾点下降剂来改善燃料油倾点。由于燃料油很多都是要经过长途运送才能达到目的地，所以说倾点也是非常重要的一个技术指标。 闪点 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。 石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低，取决于可燃性液体的密度，液面的气压，或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低，可能发生轻油混油事故或水解（对某些合成油而言），必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低于闪点10℃；在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液