基于cdma的车辆监控系统终端的研究与实现 电子与通信工程专业论文.docxVIP

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基于cdma的车辆监控系统终端的研究与实现 电子与通信工程专业论文

电 子 科 技 大 学 UNIVERSITY OF ELECTRONIC SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA 工程硕士学位论文 ENGINEERING MASTER DISSERTATION 论 文 题 目:基于 CDMA 的车辆监控系统终端的研究与实现 工 程 领 域: 电子与通信工程 指 导 教 师: 丁庆生 高级工程师 作 者 姓 名: 穆 斌 班 学 号: 200430203009 分类号 密级 UDC 学 位 论 文 基于 CDMA 的车辆监控系统终端的 研究与实现 穆 斌 指导教师姓名 丁 庆 生 高 工 电子科技大学 成 都 廖 颖 高 工 中国电科第三十八研究所 合 肥 申请专业学位级别 硕士 专业学位类别 工 程 硕 士 工程领域名称 电子与通信工程 提交论文日期 2009.8 论文答辩日期 2009.9 学位授予单位和日期 电 子 科 技 大 学 答辩委员会主席 评阅人 2009 年 月 日 注 1:注明《国际十进分类法 UDC》的类号 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论 文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科 技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同 志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 签名: 日期: 年 月 日 论文使用授权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规 定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论 文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、 汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名: 导师签名: 日期: 年 月 日 I I 摘 要 摘 要 随着计算机技术、电子技术的飞速发展,汽车的智能化将是汽车技术的一场 新的革命。高效的车辆监控系统不但可以为有关单位及个人对其拥有的车辆实施 动态控制,提高调度管理能力,还可以协助公安部门打击犯罪活动、提高处理突 发事件的反应能力。车载终端为驾驶员提供了集通信、视频、信息为一体的多种 服务,将汽车的性能大大提高。 文章分析了车辆监控系统的组成结构及工作原理,对现有嵌入式处理器、嵌 入式实时操作系统、无线定位技术、数据通信技术进行了比较和选择。针对我国 车辆监控系统的实际需求与发展趋势, 本文完成了一种基于 CDMA 技术的车载 终端系统设计与实现方案。该系统以 PHILIPS 公司的 ARM7TDMI-S 核 32 位单片 机处理器 LPC2138 为核心,通过扩展 CDMA 无线通信模块、GPS 模块、摄像头 等功能模块,构成了嵌入式车载终端的硬件平台。利用 LPC2138 内部存储空间大 的特点,系统移植了嵌入式实时操作系统 μC/OS -II 作为底层软件平台 ,以保证 车载终端系统运行的实时性、可靠性和稳定性.并在此基础上编写并调试了 UART 串 行 接 口 的 底 层 硬 件 驱 动 程 序 , 完 成 一 个 基 于 车 载 终 端 系 统 软 件 平 台 的 构 建。在此平台下,根据系统功能目标和性能要求,完成了基于 μC/OS -II 的嵌入 式应用软件设计,划分多任务 并设计完成了任务间通讯模式。 经过反复调试和 测试,达到 系统预期的功能。 最后,文章对系统进行 了 总 结 和 展 望 , 并 提 出 一 些 设 计 中 存 在 的 问 题 , 期 望 在 以 后 的 研 究 中 逐 步 完善。 关键词:车载终端,ARM,实时操作系统,μC/OS -II,CDMA II II ABSTRACT ABSTRACT With the rapid development of computer technology and electronic technology, intelligent car will be a revolution of automotive electronics. The Car Monitoring and Tracking System not only can provide people with the ability to monitor and control their cars remotely, but also can help the police in cracking down

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