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第五章 各类机床夹具
本章重点介绍常见的车床、钻床、铣床、镗床专用夹具。
§5.1车床夹具
车床夹具一般都安装在车床主轴端部,加工时夹具随车床主轴一起旋转,装在刀架上的切削刀具作进给运动。
轴类车床夹具
⑴ 过盈配合圆柱心轴,见图5.1所示,各部位直径确定见下表5.1所示。
图5.1静配合心轴
1-导向部分 2-定位部分 3-传动部分
表5.1 (D:工件孔径)
尺 寸
D1
D2
D3
L/D<1
(Dmax) r6
(Dmax) r6
() e8
L/D>1
(Dmax) r6
() h6
() e8
(2) 动配合圆柱心轴,见图5.2所示,工件以内孔在心轴上动配合H7/g6定位,通过开口垫圈、螺母夹紧。
一般心轴是以两顶尖孔装在车床前后两顶尖上,用拨插或鸡心夹头传递动力。
卡盘类车床夹具
结构持点与三爪卡盘类似,装夹的工件大都是回转体、对称体,回转时不平衡影响较小。如图5.3所示,夹具以止口面装于主轴端部,螺钉紧固。工件以两孔一面在两销一面上定位,在外力作用下拉杆左移夹紧工件,加工完后取消外力,在弹簧作用下松开工件。必须外加防护罩保证安全。
图5.3 喷油嘴壳体尾部和法兰端面的车床夹具
1-拉杆 2-弹簧 3-套筒 4-斜块 5-压板 6-支承板 7-圆柱销 8-菱形销
图5.4
图5.4 花盘角铁式车床夹具
1-削边定位销 2-圆柱定位销3-轴向定程基面
4-夹具体 5压板 6-工件 7-导向套 8-平衡配重
结构特点与车床花盘相似,装夹工件后一般需要配重平衡。见图5.4所示,夹具以止口面装于主轴端部,螺钉紧固。工件以两孔一面在两销一面上定位,用螺栓压板夹紧,在车床上镗孔。
设计卡、花盘类车床夹具应注意事项:结构要紧凑,轮廓尺寸要小,夹具重心尽可能靠近回转轴线,以减少离心力和回转力矩;应设有平衡重,并能调节;避免尖角、突出部分,要加防护罩;夹紧装置应安全可靠。
§5.2铣床夹具
铣床夹具的主要类型
(1)多件装夹的铣床夹具
图5.5所示是在圆柱滚子端面铣糟的多件装夹的铣床夹具。由于采用多件装夹铣削,除了多件一次装夹的工时比每个工件单独装夹工时之和可减少以外,还减少了铣削单个工件的切入、切出行程时间,因而提高了生产率。
图5.5 多件装夹的铣床夹具
1-工件 2-定位活动V型块 3-侧向夹紧螺钉
(2)多工位装夹的铣床夹具
图5.6所示是多工位装夹铣连杆两端面的铣床夹具。采用多工位装夹铣床夹具加工,可减少夹具的数量,缩短装夹工件辅助时间(因为两件同时装夹),也可节省单个工件铣削时所需的切入、切出行程时间,从而提高生产率,降低夹具费用。
图 5.6 多工位装夹铣杠杆端面夹具
1-平面支承钉 2-锯齿形支承钉 3,4,5-挡销 6-压板
7-螺母8-压板支承螺钉 9-对刀块(兼挡销)
(3)双工位回转铣削的铣床夹具
图5.7所示的双工位回转铣削的铣床夹具,采用使装卸工件的辅助时间与机动时间重合的方式提高铣削加工生产率。这种铣削方式除了工作台退回和转台转位需要占用辅助时间外,其它辅助时间都与机动时间重合,但需要增加一个转台附件。有时也可在转台两边各装上一个相同的夹具,分别作为装卸工位和加工工位,其工作原理与上述夹具完全相同。
图5.7双工位回转铣削的铣床夹具
1-工作台 2、4-夹具 3-双工位转台 5-铣刀
(4)料仓式铣床夹具
图5.8 料仓式铣床夹具
1-螺母 2-压板 3-压块 4、6-定位孔 5-装料框 7-夹具体
8、9-定位槽口 10、15-菱形销 11、12、14-圆柱销 13-支架
图5.9 圆周进给式铣床夹具工作原理1-转台 2-夹具 3-粗铣刀 4-精铣刀料仓式铣床夹具实际上是由两部分组成。一部分是固定在机床工作台上,一部分是可装卸的料仓。前一部分拥有夹紧装置、夹具体等,料仓部分
图5.9 圆周进给式铣床夹具工作原理
1-转台 2-夹具 3-粗铣刀 4-精铣刀
(5)全部辅助时间与机动时间重合的转盘铣床夹具
转盘铣床通常有一个很大的转台,在转台上可以沿圆周依次布置若干工作夹具,依靠转台旋转而将其上的工作夹具依次送入转盘铣床的切削区域,从而进行连续铣削。由于转台对铣刀作圆周进给,因此按这种方式加工的夹具便称为圆周进给式铣床夹具。如图5-9所示为圆周进给式铣床夹具工作原理示意图,双动力头铣床可进行粗、精铣。
(6)靠模铣床夹具
带有靠模装置的铣床夹具,见图5.10所示,主要加工成形面。
图5.10 靠模铣床夹具
1-滚柱 2-靠模板 3-铣刀 4-工件 5-铣刀滑座 6-滚柱滑座 7-回转台 8-滑座
铣床夹具的设计要点
(1)对刀元件:见§4.2所述。
(2)连接元件:见§4.1所述。
(3)铣床夹具的夹具体
由于铣刀是多刃刀具,切削力大,铣削振动大,因此设计铣床夹具的夹具体时,除考虑一般夹具体的设
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