正在改进中的辛烷值机.doc

DW300T汽油辛烷值机（美标型） 仪器概述 专用控制器笃为(上海)精密仪器有限公司具有多年研发制造汽油辛烷值机的经验，我们研制的多款机型已经在中国国内，俄罗斯，中亚，东南亚和中东地区广泛应用。DW300T是我们根据ASTM标准的要求推出的自动机型，功能和性能较以前的产品均有大幅的提高，具有完全自主知识产权。DW300T用于测定汽车及点燃式航空发动机用汽油抗爆性能，完全符合ASTM D2699、ASTM D2700（同时覆盖最新GB/T5487-2015、GB/T503标准要求），采用标准参比燃料与被测试样进行同等对比的试验方法，设计辛烷值测试范围为40～120。该仪器的稳定性和可靠性，以及在试验操作自动化水平、结果的准确性和稳定性上均可以达到世界先进水平。 专用控制器 基本参数 汽缸内径 3.25inch（82.55mm） 进气湿度范围 3.56~7.12g水/kg干空气 压缩比可调节范围 4:1~18:1 排量 0.61L 气门 间隙 进气门 0.20mm 发动机 转速 马达法 900±9r/min 排气门 0.20mm 研究法 600 ±6r/min 火花塞间隙 0.50mm 进气 温度 马达法 38℃可调，精度±2.0℃ 气缸冷却水温度 100±1℃（一次试验±0.5℃） 研究法 52℃可调，精度±1.0℃ 润滑油压力 172kPa-207kPa 点火提 前角 马达法 24±0.1°（ε=5.5），可调 润滑油温度 57±8℃ 研究法 上止点前13°，固定 曲轴箱压力 -0.245~-1.470kPa 马达法混合气温度 141~165℃可调，精度±1℃ 发动机循环水温 ≤室温+10℃ 重复性 精度 马达法 ≤0.3/M（80~90） 再现性 精度 马达法 ≤1.1/M（80~90） 研究法 ≤0.2/R（90~110） 研究法 ≤0.7/R（90~110） 功能特性 符合ASTM D2699（研究法）和ASTM D2700（马达法）标准（覆盖最新GB/T503，GB/T5487-2015），采用组合皮带轮及全新尺寸混合加热器，发动机点火提前角实时显示，马达法随压缩比自动对应，马达法和研究法两种工况实现快速切换，操作简便易行； 仪器主体是一台可变压缩比的标准单缸发动机，配有化油器、进气空气干燥器、点火系统、信号传感器部件、动力系统; 铸铁型气缸，平面燃烧表面，缸径82.55mm；铸铁型活塞，顶部为平面，冲程114.3mm； 活塞顶与缸盖间隙：（ε=5.5） 17.5mm，压缩压力：（ε=5.5） 0.80-0.85Mpa； 仪器实现ASTM和国标要求的所有操作功能，特别适用压缩比法，也支持内插法评油； 配置四个储油罐，其中一杯可以根据要求加装冷却套； 采用激光非接触测量压缩比，不受温度影响，较直线位移传感器传统方法测量精度高一个数量级； 采用精密旋转编码器精确测量发动机运行相位，实现精确点火控制，点火角的调节无需机械调整； 具备发动机曲轴箱内的压力监测，随时了解活塞、活塞环与气缸套的密封性能，随时掌握发动机的运行状况，更直观地实时了解仪器试验工况是否稳定。 爆震传感器DT30DS按工业标准设计，特别设计的信号变送器，确保了爆震传感器的互换性； 仪器配置专业的爆震表DW30DM用于对爆震信号的调零和放大调节，使得爆震信号更加稳定，提供量程范围为0~100的爆震强度显示，评油时满足标准要求必须满足的展宽和标准爆震强度要求； 点火方式采用（磁感应点火），重复性小于0.2/R辛烷值。磁致式爆震传感器，爆震信号平稳，改善爆震信号显示的灵敏度和抗扰能力， 自动检测环境气压，实现在测试过程中实时自动补偿，并内置辛烷值与压缩比的关系曲线，具备数据采集、自动计算、自动控制、自动查表、打印和提示等功能。可由面板打印机输出试验结果，并支持接入LIMS系统； 滚动保存无数条试验记录，提供文本（.txt）和电子表格（.xls）文件保存功能。 配置大容量空气调节单元DW30AU具备两级温控功能，提供符合标准的无尘、干燥、恒温气体； 4升大容量润滑油系统，全面满足设备润滑、散热要求，配置润滑油预热模块，预热时间控制在30分钟以内，润滑油分粗、精两级过滤； 配置DW30CU独立循环冷却水系统，用户无需在实验室接入自来水或大容量水箱； 整机采用结构化设计，控制系统采用模块化的控制器，增强可靠性的同时使得日常保养、维护和故障处理轻松便捷； 采用可调式17寸触摸屏操控台，应用软件ONManager?操作界面集成度高，各种实时状态监控信息一目了然，采用试验步骤引导式操作按钮设计，美观易学； ONManager?实时显示100S爆震强度趋势曲线，软件操作提示及时清晰，自动记录开机时间和累计运行时间，并自动进行保养维护提示， 标配稳压电源，大容量循环水箱，制冷