互联网+背景下的租赁业态及对策.pptx

互联网+背景下的租赁业态及对策;目录;备注：租赁市场更新的周期一般为3-5年;租赁行业业态;租赁行业业态;2014年中国互联网租车市场交易规模41.8亿元，增速达40.6%。预计未来两年，线上营收增速均高于20%；线上租车市场以大型连锁企业租车为主，其中从2012年开始多家连锁租车企业大量购入汽车，线上租车规模随之增加。;互联网租车是租车行业新型的一种方式，由于其模式的新颖性，市场影响较强烈。;目录;互联网租车是租车行业新型的一种方式，神龙公司应顺应市场发展，加速推进与互联网租车平台的合作，扩大P2P融资租赁业务。;第三方研究机构研报数据显示2015年第3季度，滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。 截至2015年10月31日，滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名；易到用车覆盖了98个城市；神州专车覆盖了66个城市。;对策;对策;对策;神龙公司与互联网租车平台的合作建议;神龙公司与互联网租车平台的合作建议;神龙公司与互联网租车平台的合作建议;启动目前已经有租赁业务的经销商自采车辆加入平台运营（如滴滴） 好处： 1、引导网点熟悉租赁业务和目前网约车的运营模式，带动网点主动进行租赁业务，扩宽网点的水平业务盈利点； 2、增加新产品的宣传范围，提升影响力； 3、扩充销量；; 张玲所创办的润茂租赁公司在连云港（现有出租车1500辆，高峰、极端天气、偏远地点打车困难），今年夏天，她得知滴滴要来连云港开城的消息，因为自己生活中经常使用滴滴，感受到科技带来的便捷，就萌发了要加入滴滴，做一个租赁公司的想法。 辗转找到滴滴专车连云港的城市经理，和他聊天深入咨询，城市经理说，等你招够200个司机，我们就和你签合同。于是，她马不停蹄地开始了准备工作，注册公司、租办公室、装修，一项一项解决后火速开始招人。 一开始她并没有做传统的地推，而是先在连云港最大的司机微信平台上进行招聘，万万没想到，招聘广告打出去的第四天她就已经招到了600多人，现在，公司司机稳定在900多人。 公司渐渐步入正轨，但面对这么多司机，该如何管理、培训，如何提高司机的活跃度和留存率，成了摆在眼前的大问题。 还在发愁之时，镇江的培训会就像及时雨一样到来，这些问题在会上都得到了滴滴大学讲师们的一一解答，而最大的收获是认识了殷浩，她的难题正是殷浩擅长的地方，卓讯公司的很多管理经验都值得借鉴。 ; 在她的规划中，等公司业务稳定后，逐步开始做公务用车，司机之家，汽车后市场等服务，打造一个完整的闭环。 说起来，张大姐今年已经50多岁了，到了要退休的年纪，她很舍不得，也没办法闲下来，就在老公所在的工厂做行政工作。直到今年夏天，重新创业开办了专车租赁公司，她才找到生活的乐趣。 三方合作的细节还在沟通确认中，但手上现有的工作不能停。她重新规划起公司的发展，简单粗暴地聚集起司机并不是长久之计，900多辆车中，活跃司机只有三分之一，接下来，还得优化司机队伍，将高质量的司机沉淀下来。另一方面，品牌建设和营销活动也要着手开始做，在高校、高档小区做宣传，利用原有工作优势，与沃尔玛、乐天玛特、大润发等大型超市卖场合作，购物送打车红包，专车接送等等。 从6月底注册公司到现在，润茂已经是连云港最大的租赁公司了，用她的话说紧紧跟着政府“互联网＋”的大方针，就不会有太大失误，上海专车合法化后，她看到了这份事业的曙光，更坚定了继续做下去的信心 ; 邢立龙从接触打车软件APP，到成立并运营一家专车公司，还不到一年的时间。 邢立龙说，在接触到滴滴打车后，他认定这是一个有前途的事情，立即找了几个朋友，决定干一件以前没有尝试的事，从卖房子到汽车租赁到专车服务，几乎是360度的跨界。 这些天，邢立龙很忙，他甚至没有完整的时间坐下来，盘算一下事情。把公司从回龙观搬到望京，从200多平方米的写字楼变成了1000多平米的底商，但是，他觉得，办公的地方还是不够用。 因为，1000多平方的面积里，还有很大一部分是用做“滴滴车主俱乐部”的。这是在北京开设的第一家“滴滴车主俱乐部”，龙诚祥瑞汽车租赁公司是这个俱乐部的具体操办方，邢立龙是这家成立于今年2月的公司的老板，他得忙着应付各种事情。10月10日，俱乐部刚一开业，来办手续的滴滴专车车主们，就挤满了办事大厅。 按照滴滴专车和邢立龙的设想，将接洽银行、保险、电讯、汽车保养等商家进驻到车主俱乐部，真正为滴滴专车的车主们提供“一站式服务”，车主们可以在俱乐部里进行资料补齐、升级、车险、保养等一系列服务体验。;一开始，他并不懂如何去找用户，也不知道愿意做的司机在哪里。但他必须找到足够的车辆，才能将规模做大，并从和滴滴快的合作中获取足够的收益，维持公司的运转。于是，他一开始用了最原始的办法，印刷了100多万张的小广告