GK0+322.149桥人工挖孔技术交底.doc

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 6 呈贡至澄江高速公路第三工区 三级施工技术交底记录单 工程项目名称 呈澄高速公路 合同段号 分项工程名称 G1K0+322.149人工挖孔桩 交底日期 交底单位 项目部工程部 交底人 接受单位 挖孔桩施工班组 接收人 一、施工准备 （一）作业条件 开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项HYPERLINK /search?word=临时设施fr=qb_search_expie=utf8 临时设施，如照明、动力、通风、HYPERLINK /search?word=安全设施fr=qb_search_expie=utf8 安全设施准备就绪。 （二）工艺流程 场地平整 →测定桩位→井口施工（高出地面大于30cm）→挖第一节桩位土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十轴线→设置垂直运输架，安装照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四周，校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板支第二节模板，浇灌第二节护壁→重复第二节挖土支模、浇灌混凝土护壁工序，循环作业直至岩层→坚硬岩层采用浅眼松动爆破→检查持力层→对桩孔直径深度、持力层进行全面检查验收→清理松碴→成孔（桩底沉渣不大于5cm）。 操作工艺 本桥共9棵人工挖孔桩，桩基直径有φ1.6m、φ1.8m两种类型，最长桩长为22m。 桩位 孔径（m） 桩长（m） 桩位 孔径（m） 桩长（m） 0-1 1.6 22 1-2 1.8 14 0-2 1.6 22 2-1 1.6 20 0-3 1.6 22 2-2 1.6 20 1-1 1.8 14 2-3 1.6 20 （一）桩孔开挖 1、根据现场测量员放好的桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周对桩孔进行开挖。 2、桩土方开挖先中间后周边，土层用铲、镐开挖，每节必须检查中心点及几何尺寸，合格后才能进行下道工作。为保证安全，挖深超过5m后，要用鼓风机连续向孔内送风，风管口要求距孔底2m左右，孔内照明采用防爆灯泡，灯泡离孔底2.0m。必须用低压电源（36V、100W）、防水带罩的安全灯具。同时，挖孔深超过5m时，孔内设置防护隔板：即在距井底2m处用60×120木枋钉15厚层板成半圆形，防护隔板面积为桩孔截面的1/3，沿桩孔一侧布置。搁置在护壁上，形成小的安全区。每次提升土方及吊具起落，地面上开卷扬机人员必须招呼井下人员靠边闪避，以免土石或吊具坠落伤人。 2、每天操作工人下井前应先用鸽子，放入井底不少于15分钟，以检测井底有害气体和孔井内缺氧情况，符合要求方准作业。操作时上下人员2小时轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机进行通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。 3、现场配置20付应急软爬梯，作为备用。孔口应设置井盖（Φ16@150×150钢筋做井盖）。 （三）石方爆破 孔桩入岩爆破采用小直径浅孔微差爆破，由有专业爆破资质的鹏程民爆公司进行孔内爆破。桩孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查确认无有害气体，且应将桩孔周边的悬石清理干净后，作业人员方可进入孔内继续作业。 （四）孔内出渣 1、出渣: 在孔口安装0.5吨慢速卷扬机,卷扬机必须配有自锁装置，固定操作人员，用铁桶提升到孔外离孔口2米以外的指定地点堆放，并及时用装载机铲走。在起吊出渣过程中，孔底作业人员头顶上方须设置保护挡板。吊桶装土（石渣）的高度必须低于桶口10cm，每斗质量不得大于50Kg，钢丝绳采用直径10mm（6×7）的钢丝绳，卷扬机和钢丝绳每隔15天检查一次，如有异常应立即更换。 2、孔口四周必须设置护栏，孔口设置护栏高度宜为1.2米，3面固定，一面活动设置，便于出渣。 （五）桩身护壁施工 G1K0+322.149桩直径为1.6m、1.8m三种，桩孔设混凝土支护，混凝土为C30级；护壁钢筋为HPB235（φ10），每节高1.0m，厚200-250mm。 1、护壁钢模采用组合钢模板，插口连接。护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，背立面用4根直径为16mm的钢筋进行竖向及横向加固，以保证范本的刚度，确保范本在浇筑混凝土时不变形。不设水平支撑，以方便操作。组装好的护壁模板内空直径上口不小于设计桩径，下口不小于设计桩径加5cm，且能满足护壁的混凝土厚度要求。 2、第一节护壁高出地坪300mm，便于挡土、挡水。桩位轴线和高程标定在第一节护壁上口。 3、检查桩位（中心）轴线及标高：每节桩孔护壁做好以后，用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂