神钢SK250-8国产挖掘机液压油温高温.doc

〖故障一〗神钢SK250-8国产挖掘机液压油温高温 　　7月17号我厂维修师傅接到一个四川绵阳林老板电话,称挖掘机液压油油温高温,通过进一步沟通了解到林老板神钢250-8国产挖机才4000多小时,机器水温不高就是油温很高,散热器已经清洗了,液压油也不多. 　　由于工地要在2个月内完工,林老板很着急. 　　由于我厂之前有过5台类似液压油挖掘机油温高温故障维修案例,维修师傅对林老板讲到”机器油温高水温不高且清洗过液压散热器,可能与机器风扇皮带张力、主溢流、油口溢流、行走溢流阀的设定压力有关”. 　　绵阳林老板听完我厂维修师傅分析后,对其专业性给予了充分肯定,并要求派”国产挖掘机液压油温高温”故障维修技师到绵阳工地现场修理挖机. 　　美瑞特维修厂应四川绵阳林老板要求,委派我厂神钢专修技师郑师傅到其工地现场修理挖机. 　　郑师傅17号下午从重庆沙坪坝汽车客运站出发,经过5个多小时汽车赶到绵阳林老板工地现场,稍作休息后连夜检修故障. 　　美瑞特郑师傅神钢SK250-8国产挖掘机液压油温高温故障维修: 　　1 现场操作挖机,确诊油温高温故障. 　　2 由于挖机油够,且已经清洗过液压油散热器,则检查机油冷却器的筛眼有没有阻塞? 　　3 清洗机油冷却器后,故障依旧. 　　4 检查风扇皮带张力是否恰当? 　　5 调整皮带张力后,挖机液压油温高温故障依旧. 　　6 确认主溢流、油口溢流、行走溢流阀的设定压力是否比标准值低? 　　7 确认主溢流阀的溢流频度是否过多? 　　8 减轻负荷后,故障排除. 　　以上就是美瑞特挖掘机维修厂四川绵阳林老板神钢SK250-8国产挖掘机液压油温高温故障维修全过程. 〖故障二〗神钢SK130挖掘机气蚀 　　7月3号,美瑞特维修师傅接到一个四川眉山左老板电话,称挖掘机气蚀,通过进一步沟通了解到左老板神钢130挖机才3000多小时,机器一直在挖土方,气蚀现象出现一个多星期了,检查了不缺液压油. 　　由于工地工期紧,且机器才3000多小时,左老板很着急. 　　由于我厂之前有过类似3台液压挖掘机气蚀故障维修案例,维修师傅对眉山左老板讲到挖掘机气蚀如果不缺油,可能与挖机使用的液压油粘度、挖机滤网阻塞、挖机回油路有空气混入等有关联,具体还需要现场检查. 　　眉山左老板听完美瑞特维修师傅分析后,对其专业性给予了充分肯定,并要求委派专业挖掘机气蚀故障维修师傅到工地现场检修挖机. 　　美瑞特挖掘机维修厂应四川眉山左老板要求,委派我厂资深神钢维修技师郑师傅到眉山为其修理挖机. 　　郑师傅3号下午从重庆汽车站出发,经过5个多小时汽车,于晚上9点多赶到眉山左老板工地,稍作休息后,连夜检修挖机. 　　郑师傅神钢SK130挖掘机气蚀故障维修: 　　1 现场试机,确诊气蚀故障. 　　2 重新检查液压油,不缺. 　　3 抽检挖机使用液压油粘度是否合适?(更换粘度合适的液压油后故障依旧). 　　4 清洗油滤网的筛眼,清洗后,试车,气蚀现象依旧没改变. 　　5 确认是否有空气从泵入油回路混入?检查入油回路的空气混入源,并拧紧. 　　至此,四川眉山左老板神钢SK130挖掘机气蚀故障维修完毕. 　　 〖故障三〗神钢SK210LC-8挖掘机泵连接部分异常声音 　　6月6号,美瑞特维修技师接到一个湖北黄冈张老板电话,称挖掘机泵连接部分异常声音,通过进一步沟通了解到张老板神钢210-8挖机才5000小时,异常声音出现有半个多月了,之前在黄冈本地找了一家维修单位修了一个礼拜都没能解决问题. 　　由于工地工期很紧,且之前在本地找的维修单位修了一个礼拜都没解决问题,张老板非常着急. 　　得知这一情况后,美瑞特维修技师紧急找来3位神钢专修技师相互商讨可能导致神钢SK210LC-8挖掘机泵连接部分异常声音故障的成因,经过一系列激烈讨论后得出故障原因有3点,并对张老板做了详细讲解. 　　黄冈张老板听完美瑞特维修技师分析后,对其专业性给予了充分肯定,并要求马上派专修技师到其工地现场检修挖机. 　　美瑞特维修厂应湖北黄冈张老板要求,委派我厂资深神钢专修师傅郑师傅到其工地现场修理挖机. 　　美瑞特郑师傅6号下午乘坐南方航空CZ8177,经过一个多小时飞机到武汉,由武汉转乘汽车,经过一个多小时汽车到黄冈张老板工地. 　　6月6号下午,美瑞特郑师傅神钢SK210LC-8挖掘机泵连接部分异常声音故障维修: 　　1 现场试机,确诊异响故障. 　　2 根据异响发出部位,现场拆开发动机飞轮下部灰尘插销确认是否有橡胶片或橡胶粉末? 　　3 如果有,就是连接部件的破损,需要拆卸修理. 　　4 如果无,继续检查确认连接衬套花键有无磨损?或衬套拧紧螺钉松动? 　　5 松动,要换衬套或拧紧螺钉. 　　6 不松动,则认为发动机异常声音的原因是液压泵或发动机自身时故障. 　　以上是美瑞特挖掘机维修厂湖北黄