基于arm的低速电动车llc充电技术研究-电气工程专业论文.docxVIP

Classified Classified Index：TM32 Secrecy Rate：—Publi—cized UDC：621 Unh，ersit)r Code：!鱼鱼曼兰 Hebei University of Science and Technology Dissertation for the Master Degree Research Oil the LLC Charging Teclmology for Low．．speed Electric Vehicle Based on ARM Candidate： Yang Bo Supervisor： Profi Li Bin Enterprise Supervisor： Reas．Wuzhouxiong Academic Degree Applied for： Master o f Engineering Speciality： Electrical Engineering Employer： School of Electrical and Engineering Date of 0ral Examination： May,2015 万方数据 万方数据 万方数据 河北科技大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工 河北科技大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方 式标明。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发 表或撰写过的作品或成果。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 指导教师签名： {e：叭 眇f异月2气日 爿舜5月驾曰 l ／ 河北科技大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留 并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本 人授权河北科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 口保密，在一年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 前保密。 (请在以上方框内打“寸’) ，十 学位论文作者签名： 带薅 指导教师签名：≯ ＆氐 必ff年岁月巧日 西f5年j月 西日 ／ 万方数据 万方数据 摘要摘要 摘要 摘要 环境污染和能源紧缺问题已成为当今世界的两大问题，大力发展电动汽车己成 为必然趋势。作为电动汽车核心设备之一的充电器，其性能的高低直接NⅡrgN电动 汽车的使用。因此，研究高性能的电动汽车充电技术对于推动电动汽车行业的快速 发展具有重要的意义。 随着科学技术的进步，电动车充电器这种精密化的电力电子设备，需要做到小 型化和数字化。并且电网直接向充电器供电，对输入功率因数、输入电流谐波、输 出电压纹波和充电器效率等性能指标也提出了更高的要求，因此采用高性能的拓扑 结构及高效的控制方式很有必要。 本论文在分析了常见的拓扑结构及控制方式的基础之上，设计了功率为900W的 低速电动车充电电源，前级采用Boos,型APFC拓扑结构，很好得抑制了输入电流谐波 并提高了电源的功率因数，后级DC／DC变换器采用半桥LLc谐振拓扑结构，满足对 效率和输出电压纹波的要求。整个控制系统STM32F051为核心，采用数字化的控 制方式对充电器进行控制。 在分析前后级电路的工作原理及工作模态的基础上，对电路进行了参数设计和 功率器件的选型，并通过saber仿真软件对前后级变换器进行了仿真分析，验证了整 体方案的可行性。 关键词 电动汽车；充电器；功率因数校正；Boost；LLC；STM32F051；Saber仿真 河北科技大学硕士学位论文 河北科技大学硕士学位论文 H AbstractAbstraet Abstract Abstraet The environmental pollution and energy shortage problem has become the two major problems in today’S world．In this case，the electric car has become inevitable trend， The charger is the core equipment electric vehicles and its performance has impact on the use of electric vehicles directly．Therefore，it is important to study high—per