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目 录
第一章绪论………………………………………..1
1.1背景和意义…………………………………………….
1.2研究现状及存在的问题……………………………………
1.2.1路堤边坡稳定性研究现状………………………………
1.2.2路基沉降计算研究现状………………………………..
1.2.3路基处理方法研究现状………………………………..
1.3本文主要研究的内容……………………………………..
第二章包茂高速粤境段工程概况………………………..8
2.1自然地理和工程地质条件………………………………….8
2.1.1气候、水文及地形地貌………………………………..8
2.1.2工程地质条件……………………………………….9
2.2研究路段特殊性岩土…………………………………….10
第三章本工程沉降计算方法比选……………………….14
3.1路基沉降变形机理………………………………………14
3.2路基最终沉降量计算…………………………………….15
3.2.1规范法……………………………………………15
3.2.2e~lgp曲线法……………………………………..16
3.2.3两种计算方法比较分析……………………………….17
3.3本工程路基沉降影响因素分析……………………………..19
3.3.1填土高度对路基沉降的影响……………………………20
3.3.2填筑方法和速率对路基沉降的影响………………………20
3.3.3地下水位变化对路基沉降的影响…………….….………21
3.3.4路基土的应力历史对沉降的影响………………………..21
3.3.5路基侧向位移对沉降的影响……………………………22
3.3.6竖向排水体对路基沉降的影响………………………….22
3.4本章小结……………………………………………..23
第四章包茂高速粤境段路基稳定性分析………………….24
4.1传统分析方法………………………………………….24
4.1.1Bishop法…………………………………………24
4.1.2Janbu法(普遍条分法)……………………………..25
4.1.3传统方法稳定性分析…………………………………27
4.1.3.1
4.1.3.2
4.1.3.3
4.1.3.4
4.1-4结果比较分析………………………………………38
4.2基于FLAC
3D的有限差分法分析……………………………39
4.2.1 E-B本构模型理论概述……………………40
Duncan—Chang
4.2.2 E-B本构模型开发和验证………………….4l
Duncan-Chang
4.2.3本构模型对本项目进行稳定性分析………………………45
4.3本章小结……………………………………………..47
第五章包茂高速粤境段软土路基处治……………………49
5.1本工程溺谷相软土地基处治原则……………………………49
5.2各种处治方法施工要点…………………………………..50
5.2.1基底盲沟处治………………………………………50
5.2.2挖砂沟堆载预压处治…………………………………5l
5.2.3换填处治………………………………………….52
5.2.4袋装砂井堆载预压处治……………………………….54
5.2.5素混凝土桩处治…………………………………….55
5.3具体方案选择………………………………………….56
5.4本章小结……………………………………………..59
第六章结论与展望………………………………….60
6.1结论…………………………………………………60
6.2展望…………………………………………………61
参考文献…………………………………………..62
致谢…………………………………………….65
在学期间发表的论文和取得的学术成果……………………66
第一章绪论
第一章绪论
1.1背景和意义
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