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第十章知齿轮传动.ppt

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第十章知齿轮传动

第十章 齿轮传动;重点: ?? 1) 齿轮传动的失效形式分析、失效部位及设计准则。 ?? 2) 齿轮传动的计算载荷及轮齿受力分析。 ?? 3) 圆柱齿轮传动强度计算中的重要基本概念、重要系数的物理意义、影响因素及这些系数对齿轮传动强度的影响。 ;二、齿轮传动的特点:;1.按装置型式分:1)开式齿轮传动 2)半开式齿轮传动 3)闭式齿轮传动 ;§10-2 齿轮传动的失效形式和设计准则;1)增大齿根圆角半径消除刀痕; 2)增大轴及支承刚度; 3)采用合适的材料及热处理; 4)喷丸、滚压处理; 5)增大模数;;采取措施: 提高齿面硬度; 加强润滑,提高油的粘度;采取措施: 1)减小模数,降低齿高(降低滑动速度); 2)抗胶合能力强的润滑油; 3)两轮采用不同的材料及硬度; 4)提高齿面硬度、降低粗糙度; ;5.齿面的塑性变形:;具体工作条件下的设计准则:;§10- 3 齿轮材料及选择原则;1.表面淬火 用于中碳钢和中碳合金钢。表面淬火硬度可达52 ?56HRC, 由于齿面的硬度高,耐磨性好,而齿芯的韧性较高,用于轻 微冲击、要求结构紧凑、无须磨齿的场合。;3.调质 用于中碳钢和中碳合金钢。调质后齿面硬度一般 为220?260HBS。适用于无结构尺寸要求。; 上述5种热处理方法中,3、4 两种方法得到的为软齿面齿轮(HB≤350),其余 3 种得到硬齿面齿轮(HB350)。;§10-4 齿轮传动的计算载荷;2.动载系数KV:;采取措施:1)提高制造精度 2)减小齿轮直径——降低v 3)齿顶修缘——高速、硬齿面;3.齿间载荷分配系数K?:;4.齿向载荷分布系数K?:;靠近转矩输入端,轮齿所受载荷较大。;§10-5 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算;;力的方向:;二. 齿根弯曲疲劳强度计算:;? 危险截面处的弯曲应力:;渐开线越平;—— 设计公式;3)设计计算时, 的确定也与 有关。;;三.齿面接触疲劳强度的计算:;通常按节点啮合进行计算 即:将渐开线齿廓在节点啮合当量成一对 圆柱体接触,再按赫兹公式计算。;式中:;其中: ——齿数比;—— 设计公式;4)设计???算时, 的确定与 有关。;§10-6 齿轮传动的设计参数许用应力与精度等级;3.齿宽系数 ;当大小齿轮因装配误差产生轴向错位时,会导致啮合齿宽减少而轮齿单位齿宽上的工作载荷增大,小齿轮参与啮合次数多,为保证两轮强度相差不大,通常在设计时取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽。;接触疲劳强度极限(按持久寿命试验),查P209图10-21;查取?lim注意: 1)一般取中偏下值,即MQ与ML中间值; 2)硬度超过范围 可外插法取值; 3)对称循环弯曲 应力取70%。; 制造和安装齿轮不可避免地要产生各种误差,这些误差对齿轮传动带来影响:;一· 轮齿上的受力分析:;圆周力:; 强度计算的力学模型与计算依据和直齿圆柱齿轮相同,但 ① 斜齿圆柱齿轮的法向齿廓为渐开线。 ② 斜齿圆柱齿轮的重合度 = 端面重合度 + 轴向重合度(比直齿轮大得多)。 ③ 斜齿圆柱齿轮因螺旋角的存在而导致传动的接触线倾斜,有利于提高强度。;1.齿面接触疲劳强度计算:;将 代入赫兹公式得:;—— 校核公式;考虑重合度??,并引入螺旋角影响系数;1);1)分度圆螺旋角 ;? 球面渐开线的形成-- 与基圆锥相切于NO,且半径R等于基圆锥的锥距的扇形平面沿基圆锥作相切纯滚动时,该平面上一点K在空间形成一条球面渐开线,半径逐渐减小的一系列球面渐开线的集合,就组成了球面渐开面。 ;背锥齿廓、当量齿数;直齿圆锥齿轮的基本参数;;设计参数:当量齿轮啮合时的当量参数如下:;;§10-8 直齿圆锥齿轮传动;例:判断力的方向;1. 直齿圆锥齿轮强度计算的特点: ;3.齿面接触强度计算:;注意;注公式对比分析:;(1) 根据工作条件、材料等分析轮齿可能失效形式;§10-9 变位齿轮的强度计算概述; 角度变位( )齿轮传动时,轮齿的接触强 度的变化用区域系数来体现:;§10-10 齿轮的结构设计;齿轮的结构设计;齿轮轴;齿轮的结构设计;轮辐式;齿轮的结构设计;§10-11 齿轮传动的润滑;采用喷油润滑;小结;思 考 题 齿轮传动中常见的失效形式有哪些?齿轮传动的设计计

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