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——中国城市智能交通创新发展论坛内容介绍
城市道路交通管理发展展望
内容提纲
一 挑 战
二 机遇
三 现代化治理 的途径
精细化、智能交通、勤
四
务改革
一、城市道路交通面临的挑战
城市化进程
城镇人口 建成区面积
城镇化率
57% 7.5亿 656个
城市数量
近年来,36大城市建成区总面积年均增长率达到4%,
远高于国外发达国家约1.2%的增长速度。
机动车保有量
Ø 改革开放以来 ,汽车数量不断增长 ,汽车保有量38年增长了142倍。
净增226万(166%) 净增738万(204%) 净增3885万 (353%) 净增1.4亿 (290%)
年均增长28万辆 年均增长74万辆 年均增长388万辆 年均增长1446万辆
8年 10年 10年 10年
1978 1986 1996 2006 2016
2004至2010年为增速最快阶段
年均增速16.7%
城市规模
Ø 城市规模不断扩大 ,城市建成区面积34年增长了6倍。
年均增长602km2 年均增长936km2 年均增长1781km2 年均增长2125km2
10年 10年 10年 5年
1981 1990 2000 2010
道路问题
·1978年,全国城市道路平均宽度为8.4米,当前全国城市新建道路的平均宽度达到20米,是
1978年的2.5倍。近5年来,城市道路里道路面积增长32.5%,城市道路里程长18%。
2
· 11个城市的道路网密度指标低于规范值的下限 (5.4 km/km );有22个城市人均道路面
2 2
积指标不足7 m ,达不到国标下限要求。车均道路面积仅为36.2 m /辆,其中贵州、郑州和
2
宁波不足20 m /辆。
人均道路面积 路网密度
城市交通拥堵的成因 :快速城镇化引发的交通系统供需失衡
进入新世纪以来 ,快速城
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