铁路主线高架及立条交跨门洞工程监理细则.docVIP

主线高架及组合立交跨门洞细则 一、工程概况 宁波市环城南路快速路工程II标段，工程修筑起点桩号为K2+593.498，终点桩号为K5+000.000，长度为2406.502，其中，包含主线高架桥、奉化江大桥一座、解放路与宁南北路组合互通式立交一座，宁南北路东侧上下匝道1对。本标段内环城南路主线高架桥梁为贯穿环城南路主线的高架桥梁，根据路线走向，在本标段内需要分别上跨鄞奉路、解放南路和宁南北路。主线高架桥梁在跨越被交路时，采用最大45m现浇预应力混凝土连续箱梁结构，一跨跨越被交路的结构处理方式；组合立交主要跨现状匝道、解放路立交及新建的主线高架桥，对跨越道路的支架采用ф600*8mm钢管做立柱，承重梁由工字钢搭设而成，在工字钢上安放贝雷梁为纵梁，贝雷梁上铺设横向分配梁，其上搭设碗扣支架或门式支架施工。 监理依据 本规划除根据监理总规划外，依据下列文件、规范、规程进行编制： 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011； 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011； 3、《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166—2008； 4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JTJ 128-2010 5、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 8、设计图纸、地质勘察资料及国家、地方强制性文件。 《简明施工计算手册》 （中国建筑工业出版社 2005年7月 第三版 江正荣 朱国梁 编著） 《实用钢铁材料手册》 （机械工业出版社 2003年9月第3版 虞莲莲 曾正明 编著） 根据国家有关规定及招标文件要求，安全监理主要通过文件审批、审核、检查、督促，最终使承包人使国家和地方有关安全生产的法律、法规和文件要求施工，规范施工、安全施工、文明施工。 三、跨门洞支架监理安全监理目标:合格 四、跨门洞支架监理工作内容: 本标段主要的几个跨门洞支架布置位置如下：主线高架与鄞奉路相交于桩号K2+800，相交处主线分为A、B两幅桥，A线桥梁采用39.3+42.471+40m现浇预应力混凝土连续箱梁结构，B线桥梁采用40+45.504+39m现浇预应力混凝土连续箱梁结构。主线高架与解放路相交于K3+830，相交处主线分为A、B两幅桥，A线桥梁采用35+30m现浇预应力混凝土连续箱梁结构，B线桥梁采用27+45+40+33.551m现浇预应力混凝土连续箱梁结构。 为了实现监理目标，有效对上述几个位置的跨门洞支架进行检查验收把关，监理方应根据国家有关规定及合同要求，结合本工程特点，通过编制好箱梁监理规划，配置相关监理组织、人员，督促承包人建立安全文明生产组织体系、落实安全生产责任制，对安全管理、文明施工、施工用电、脚手架与模板工程、安全防护、施工机具等实施方面开展专项监督，加强施工过程监理，及时发现存在安全事故隐患的，督促承包人整改，并每月向委托人报告工地安全生产情况，使各项安全技术措施落实到位，安全管理落实到人，最终实现安全施工、文明施工监理目标。 （一）施工准备阶段安全监理的主要工作： 　　1、根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，按照工程建设强制性标准、《建设工程监理规范》（GB50319）和相关行业监理规范的要求，编制包括安全监理内容的项目监理规划，明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施，以及人员配备计划和职责等。 2、审查施工单位编制的箱梁满堂支架工程施工组织设计的安全技术措施和安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。审查的主要内容应当包括： 　　（1）满堂支架周边排水、承重模板、起重吊装、脚手架、拆除、重要公建设施如线杆等分部分项工程的专项施工方案是否符合强制性标准要求； 　　（2）施工现场临时用电或者安全用电技术措施和电气防火措施是否符合强制性标准要求； 　　（3）审查施工单位是否有冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求。 3、检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况。 4、审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。 5、审核施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划。 6、督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。 （二）施工阶段安全监理的主要工作： 1、监督施工单位按照编制的箱梁满堂支架工程施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工，及时制止违规施工作业。 　　2、定期巡视检查箱梁支架搭设情况是否符合规范要求，是否与所上报审批的施工方案一致。 　　3、核查施工现场施工起重机械和安全设施的验收手续。 　　4、检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合强制性标准要求，并检查安全生产费用的使用情况。