开发区太阳能路灯实验段设计方案0917..doc

PAGE 阳能路灯实施方案 PAGE 6 设计方案说明 太阳能路灯是一款新颖的、节能的、高科技环保型灯具类型。供电部分采用了太阳能供电系统，充分利用了太阳能这种“取之不尽，用之不竭”的自然资源，同时也减轻了交通设备工程操作量和安装成本操作简便易行，此新产品应用是目前对环保节能号召的响应和支持。 针对塘沽经济开发区的地理环境情况，开发出了适应本地区的太阳能路灯，为了更好的推广应用，目前在黄海路上做试验段观察，并对其运行情况做详细的记录并备案保存,以便以后工作顺利开展。 1.1太阳能路灯电气系统的组成 1.1.1系统原理：首先，通过太阳能电池板吸收阳光把光能转化成电能，通过控制器储存在蓄电池里面，然后通过控制器里面的光控系统结合太阳能电池板识别黑夜和白天，在晚上需要灯光亮起的时候启动光源，在光线比较亮的时候熄灭光源，以及在某个时间段启动和熄灭光源，达到合理利用的目的。 1.1.2电器系统组成：本产品电器系统由太阳能电池板、控制器、 蓄电池、光源灯头组成。 1.2太阳能路灯各电气部件的功能 太阳能电池板：能吸收太阳光，把光能转化成电能，输出直流供应给蓄电池用。 控制器：在太阳能电池板和蓄电池以及负载间起一个防止过充过放、光控以及时间控制的功能。 蓄电池：把太阳能电池板所提供的直流电能储存在蓄电池内，以便在需要光源启动的时候提供所需要的电能。 灯头：发光部件，提供晚间照明以及雾天所需要的穿透性光源。 1.3供电系统的具体配置和特性 （一） 低压钠灯整个电气系统配置为： 太阳能电池板总功率240W 蓄电池12V 80Ah*4个 控制器 24V/15A 整套 低压钠灯35W 1.3.1太阳能电池板： 每盏太阳能路灯配置单晶硅太阳能电池组件2块，设计寿命为25年，转换效率为15%以上，采用无螺钉紧固铝合金边框，便于安装，机械强度高，采用高透光率钢化玻璃封装，透光率和机械强度高，采用密封防水的多功能接线盒，具有良好的耐候性，防风、防冰雹，可以有效抵御湿气和盐雾的腐蚀，不受地理环境影响。太阳能电池组件使用15年效率不低于额定功率80%，是用 15%以上的转换效率可以减少电池板的面积，增大整体抗风能力，提高安全性能；太阳能电池置于灯杆上，连接线全部穿管走线；电池板倾角根据当地纬度定为44度。 1.3.2蓄电池：蓄电池装置采用免维护铅酸电池，在70%放电的情况下，循环充放电次数在1000次以上，设计寿命为5年，密封程度高，电解液不会轻易流动，所以电池可以横放；本蓄电池的极板栅采用无锑铅合金，电池的自放电系数很小；电池的正负极完全被隔离板包围，有效物质不易脱落，使用寿命长；体积比老式的电池小，容量却比老式的高；在长期使用过程中不会产生酸雾、气体维护工作量极小；电池内阻小，大电流放电特性好。每5年更换蓄电池一次,总体容量可以保证该光源在连续阴雨天情况下连续工作5天，且保证蓄电池不超过其放电深度70%。输出电压24V。铅酸电池置于具有防晒，散热好的箱体内。 电池型号 额定电压（Y） 额定容量(10hr） （Ah） 最大外形尺寸（m/m） 重量Kg 长 宽 总高 6-CA-12 12 12.0 151 98 97.5 4.20 6-CA-17 17.0 181 76 167 6.20 6-CA-24 24.0 165 125 175 9.50 6-CA-38 38.0 197 165 170 15.00 6-CA-65 65.0 350 166 188 25.00 6-CA-100 100.0 400 172 235 37.00 太阳能专用储能电池采用独特的胶体技术,其主要技术性能如下： 1、密封反应率≥99%，无须补加水，实现真正的免维护，使用方便，可随意放置，适合各种方式安装。 2、紧装配设计，体积小、比能量高，寿命长，内阻小，高倍率特性好。 3、采用特殊的铅膏配方，处放电率低，耐深放电能力和较强的容量恢复能力。 4、电池配方中不含对环境有污染和不易回收的镉物质，且不会有电池泄漏现象，真正保证了电池的环保和安全。 5、较宽的使用温度-40℃—60 1.3.3控制器： 太阳能路灯充放电控制器采用了微处理器作为核心控制电路。具有蓄电池电压检测功能，定时输出功能，光控输出功能，对负载输出功率的调节（PWM调制），温度补偿，保护功能齐全，对蓄电池的每半年全充全放养护功能,能按照时间阶段性调整光源的亮度,减少用电量,减少电池板的功率,达到节约成本的目的。 SPS光伏控制器电压：24V，电流：15A。 性能特点： LCD显示功能：液晶显示屏通过数字和英文向用户显示系统的重要信息；如电池电压、充电电流和放电电流工作模式、系统参数、系统状态等； 自动/手动/夜间功能：可编程设定负载的控制方式为自动或手动方式。手动