双头专用车床液压系统设计说明书.doc

液压传动课程设计 设计说明书 《液压传动与气压传动》 双头专用车床液压系统设计 起止日期： 2012 年 12月 10 日 学 生 姓 名 班 级 学 号 成 绩 指 导 教 师（签 字） 机械工程学院（部） 12年 12月 摘 要 本文是关于双头车床液压系统设计过程的阐述。主要包括系统方案的确定、控制系统的设计几个方面的内容。双头车床加工时,由于零件较长,拟采用零件固定,刀具旋转和进给的加工方式,其加工动作循环方式是：快进→工进→快退→停止，同时要求各个车削头能单独调整。显而易见，采用双头车床能使原需多道工序的产品能一次切削完成，使工序简化，生产效益大大提高。且这种设计所产生的产品对成均匀，精度高。对于双头车床的动力执行部分，本设计采用液压伺服机构。液压伺服机构较其他机构有传动平稳、噪音小、驱动力大等优点，同时也存在漏油、爬行、体积大等缺点。 为了尽量避免液压系统的上述缺点，系统设计时用集成块来代替管路，在液压系统采用液压阀集成配置，可以显著减少管路联接和接头，降低系统的复杂性，增强现场添加和更改回路的柔性，具有结构紧凑、安装维护方便、泄漏少、振动小、利于实现典型液压系统的集成化和标准化等优点。 关键字：差动连接 背压 调速 电磁换向阀 快进 快退 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc344068868 一、设计任务 PAGEREF _Toc344068868 \h 4 HYPERLINK \l _Toc344068869 1、课程设计题目 PAGEREF _Toc344068869 \h 4 HYPERLINK \l _Toc344068870 2、课程设计任务 PAGEREF _Toc344068870 \h 5 HYPERLINK \l _Toc344068871 二、液压回路工况分析 PAGEREF _Toc344068871 \h 6 HYPERLINK \l _Toc344068872 1、导程摩擦阻力 PAGEREF _Toc344068872 \h 6 HYPERLINK \l _Toc344068873 2、惯性力 PAGEREF _Toc344068873 \h 6 HYPERLINK \l _Toc344068874 3、工作负载 PAGEREF _Toc344068874 \h 7 HYPERLINK \l _Toc344068875 4、液压缸密封摩擦阻力 PAGEREF _Toc344068875 \h 7 HYPERLINK \l _Toc344068876 三、液压系统主要参数计算 PAGEREF _Toc344068876 \h 10 HYPERLINK \l _Toc344068877 1、预选系统设计压力 PAGEREF _Toc344068877 \h 10 HYPERLINK \l _Toc344068878 2、计算液压缸主要结构尺寸 PAGEREF _Toc344068878 \h 10 HYPERLINK \l _Toc344068879 3、单个液压缸需求的最大流量 PAGEREF _Toc344068879 \h 12 HYPERLINK \l _Toc344068880 4、其他工作阶段的压力、流量和功率 PAGEREF _Toc344068880 \h 12 HYPERLINK \l _Toc344068881 四、制定方案，拟定液压系统图 PAGEREF _Toc344068881 \h 13 HYPERLINK \l _Toc344068882 1、制定液压回路方案 PAGEREF _Toc344068882 \h 13 HYPERLINK \l _Toc344068883 2、合成液压系统图 PAGEREF _Toc344068883 \h 14 HYPERLINK \l _Toc344068884 五、选择液压系统的元件和辅件 PAGEREF _Toc3