芜申运河青弋江入河口~时荆山河口段航道整治工程02标施工组织设计(王佳胜)定稿.doc

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芜申运河青弋江入河口~时荆山河口段航道整治工程02标施工组织设计(王佳胜)定稿

芜申运河青弋江入江口至荆山河口段航道整治工程02标实施性施工组织设计 PAGE PAGE 56 芜申运河青弋江入河口~荆山河口段航道 整治工程02标 施工组织设计 安徽路港芜申运河青弋江入江口~荆山河口段航道 整治工程02标项目经理部 二0一三年三月 编制人员 编 制: 龚章锐 审 核: 吴秋实 批 准: 邢 磊 目 录 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工组织管理 第四章 工程管理目标 第五章 施工总体部署 第六章 施工准备 第七章 主要项目施工方法 第八章 主要资源配置计划 第九章 施工进度计划及保证措施 第十章 确保工程质量的技术措施 第十一章 安全管理体系和安全措施 第十二章 文明施工及环境保护措施 第十三章 监测、监控措施 附表:总施工平面图、劳动力计划表、总体施工进度横道图 第一章、编制依据 一、编制依据 1、芜申运河青弋江入江口~荆山河口段航道整治工程招标文件、合同专用条款、技术专用条款、设计图纸等。 2、主要有关工程施工技术标准及规程、规范 1)、《航道整治工程技术规范》JTJ312-2003; 2)、《水运工程测量规范》JTJ203-2004; 3)、《疏浚工程技术规范》JTJ319-99; 4)、《疏浚岩土分类标准》JTJ/T320-96; 5)、《公路砼路面施工技术规范》JTJ/F30-2003; 6)、《水运工程工程量清单计价规范》JTS271-2008; 7)、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008; 8)、《堤防工程施工质量评定与验收规程》(试行)SL239-1999; 9)、《土工试验方法标准》GB/T50123-1999; 10)、《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269-96; 11)、《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96; 12)、《港口工程地基规范》JTJ254-98; 13)、《堤防工程施工规范》SL260-98; 二、编制原则 1. 严格遵守招标文件要求的原则:满足招标文件的各项要求。 2. 确保工期的原则:根据招标文件中规定的工期,合理安排施工顺序, 优化资源配置,并充分考虑各种因素对工期的影响,确保本工程工期目标:“工期保证率100%”,并力争提前。 3. 文明施工、保护环境的原则:精心布置施工现场,合理安排并注重施工便道建设,节约用地并减少干扰,保护河道及周边环境,做好水土保持及防火工作,确保本工程目标合肥市“市级安全文明示范工地”、优良工程。 4. 确保优良、争创精品工程的原则:以业主满意为目的,确定本工程的质量目标,严格运行ISO9001质量管理体系,力求施工方案的适用性、先进性和经济性,注重过程质量控制,实现 “工程质量零事故”的质量目标。 5. 安全第一、预防为主、综合治理的原则:确定本标段安全目标,制定安全管理责任制,预防为主,强化安全管理,确保本工程的安全生产目标“安全生产零事故”的实现。 6. 遵纪守法、尊重民俗的原则:施工中遵守国家的法律、法规,兼顾地方和群众的利益,尊重地方的风俗习惯,减少扰民及民扰现象。 第二章 工程概况 一、工程概述 芜申运河位于长江三角洲河网地区,横跨安徽、江苏、上海两省一市。芜申运河是长江三角洲地区高等级航道网“两纵六横”中的第四横,也是安徽省主骨架“两干三支”中的一支。 芜申运河航道建设标准为限制性三级航道,航道底宽45米,水深3.2米,最小弯曲半径480米。安徽段全长45.7公里,本次工程为芜湖主城区段计7.5公里。 本合同段施工范围:K2+200~K7+500范围内的航道疏浚、退堤、边坡滑坡处理、水下石方及防护等工程。设计最高通航水位(20年一遇):青弋江入江口~大垄坊9.6m,清水10.89m;设计最低通航水位(98%保证率):青弋江入江口1.39m,大垄坊1.46m,清水1.69m。 二、水文、气象条件 1、气候特征 工程所在地属中亚热带湿润性季风气候,气候温和,雨量充沛,四季分明,具有明显的季节性。由于受季风气候的影响,冷暖气团,交锋频繁,天气多变,年内梅雨显着,夏季集中,常有灾害性气候发生。 2、气温 芜申运河(安徽段)年平均气温差异不大,年平均气温为16°C,一月份气温最低,在-7.0~-9.0°C之间,七月份气温最高,在37.3~37.9°C之间,该流域日气温降至-10°C以下的严寒天气并不多见,多年平均仅有0.2~0.4天。 3、降水 根据解放以来的历年统计资料分析,流域多年平均降水量约1300~16

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