基于混沌粒子群算法的新型换轨车钢结构优化分析-机械设计及理论专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 西南交通大学硕士学位论文主要工作( 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)总结了换轨车换轨工作的典型工作状态。采用了三种方法计算换轨车伸缩臂 换轨工作承受的载荷。建立换轨车伸缩臂理论模型，找到伸缩臂的危险截面。 (2)针对粒子群算法的特点，采用加速因子和惯性权重对粒子群算法进行改进， 并与混沌算法相结合，构成混沌粒子群算法，收敛速度快并且有效的避免了陷入局部 最优解。以换轨车伸缩臂套筒质量为研究对象，以伸缩臂的刚度、强度、局部稳定性、 整机稳定性为约束条件，采用混沌粒子群算法对换轨车伸缩臂六边形截面进行优化。 (3)ANSYS有限元分析软件对优化后的伸缩臂进行分析验证优化结果的可靠性， 同时得到换轨车换轨工作的最危险工况以及应力最大的位置。 (4)对换轨车整体稳定性进行分析，采用混沌粒子群算法对换轨车中重要部件的 位置分布进行优化。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位做储躲曼冽 日期： 少，6、主。l召 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 目前我国铁路线路换轨工作达到每年上万公里，传统的换轨方式已经无法满足铁 路换轨的需要，为了适应现阶段的铁路线路换轨机械化的要求，西南交通大学研制了 全液压伸缩臂式换轨车。本文以西南交通大学研制的全液压伸缩臂式换轨车为研究对 象，对换轨车的主要技术指标进行介绍，分析了换轨车的换轨工作过程。以此为基础， 对换轨车的钢结构进行优化分析。 针对粒子群算法的特点，采用加速因子和惯性权重对粒子群算法进行改进，并与 混沌算法相结合，构成混沌粒子群算法，收敛速度快并且有效的避免了陷入局部最优 解。以MATALAB软件为平台，编制了混沌粒子群算法的程序。 总结了换轨车换轨工作的典型工作状态，建立换轨车伸缩臂理论模型，找到伸缩 臂的危险截面。分析换轨车伸缩臂的强度、刚度、局部稳定性和整机稳定性。采用混 沌粒子群算法对换轨车伸缩臂截面进行优化。用ANSYS有限元分析软件对优化后的伸 缩臂进行分析验证优化结果的可靠性，同时得到换轨车换轨工作的最危险工况以及应 力最大的位置。 伸缩臂质量的变化引起换轨车整机质心的变化，需要对整机稳定性进行分析。参 照《起重设计手册》对换轨车进行整机抗倾覆稳定性、后方稳定性进行分析，并以此 为约束条件，以换轨车整机质心的位置为目标函数，采用混沌粒子群算法对换轨车重 要部件的位置分布进行优化。 关键词：换轨车；伸缩臂；混沌粒子算法；有限元分析；整机稳定性 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract At present，the work of China Railway track replacement reaches thousands of kilometers each year,however,the traditional railway track replacemem way has been unable to meet the changing track needs．In order to adapt to the present stage of railway lines in the requirements of mechanization,the Southwest Jiaotong University developed a new type of hydraulic telescopic rail眦In this paper,Southwest Jiaotong University is based on the fully hydraulic telescopic change rail car．The new rail Car’S major technical indicators were also introduced．And its track replacemem work process was analyzed．The rail Car steel structure optimization analysis Was based on this basis． According to the characteristics of particle swarm algorith