连续钢混组合大箱梁桥施工图设计说明-上海住房和城乡建设管理.PDF

3. 设计基准期：100 年 预制拼装桥梁结构设计通用图 4. 结构设计使用年限：100 年 5. 桥梁设计安全等级：一级 6. 耐久性环境类别：Ⅰ类 第四部分：连续钢混组合大箱梁桥 7. 桥梁宽度：立交匝道8.5m （设计车速：40km/h） 8. 桥梁护栏防护等级：五级，路侧SA 级、中央分隔带SAm 级。 施工图设计说明 四、 设计原则 安全可靠，耐久性好，预制装配率高，现场施工快速便利，对周围环境和交通影响小，经济适用。 一、 编制依据及适用范围 五、 钢混组合连续大箱梁 1. 本图集依据上海市住房和城乡建设管理委员会(沪建标定:[2017 ]898 号) 《2008 年上海市工程建设规范和 标准设计编制计划》进行编制。 1. 桥型特点及适用范围 2.适用于上海地区新建、改建的采用预制拼装施工方法的城市（公路）高架桥梁，上部结构为连续钢混组 钢混组合连续大箱梁桥主要用于城市立交中的匝道桥，该结构的整体性好、抗扭能力强、适合曲线线 合大箱梁，下部结构为预制拼装桥墩。 路，并能适应各种跨径的变化。钢梁在工厂预制，分段运输至现场，施工时，需根据现场条件设置临 时支架，吊装并焊接钢梁形成整体。 二、 采用标准及规范 2. 总体布置 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 采用连续钢混组合结构，跨径组合3x35m，立交匝道桥桥宽8.5m，道路中心线位于半径R=300m 的圆 《工程结构可靠性设计统一标准》（GB50153-2008 ） 曲线上，适用单向 2 车道，桥面布置：0.5m （防撞墙）+7.5m （车行道）+0.5m （防撞墙）=8.5m，设 《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011) 单向横坡2% （向外）。 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015) 3. 上部结构