斜拉桥阳索力优化.ppt

塔柱弯矩时程比较 Midas Civil应用实例5 宜宾长江大桥采用半漂浮结构体系，主桥为混凝土梁双索面斜拉桥，主桥桥跨布置为184m+460m+184m，主桥共长828m。 全部单元数1927个，施工加载过程421个, 求解时间共计99619.13秒，计算结果文件大小约10 GB。 斜拉索计算结果 主梁应力结果图 使用阶段正截面法向应力验算 小结 Ansys，tdv，midas，桥梁博士 钢箱梁斜拉桥 影响矩阵法，数学规划法 PC斜拉桥 混凝土收缩徐变效应 正装迭代法 我院近期设计的几座桥 斜拉桥： 宜宾中坝大桥 宜宾菜园沱大桥 江津观音岩长江大桥 拱 桥： 南宁大桥 白沙沟桥 Midas未知荷载系数法 Midas未知荷载系数法 索力试算 7.51-成桥未知荷载系数(零位移法).mcb 7.51-成桥未知荷载系数(最小弯曲能量法).mcb 通过未知荷载系数法求成桥目标状态 通过正装计算得到拉索的施工索力，且满足成桥预定目标状态。 7.54未闭合配合力\成桥分析.mcb 7.54未闭合配合力\正装分析.mcb (1) 计算成桥阶段的未知荷载系数 计算满足成桥阶段的设计要求的各索的张力值，可用于倒装分析。 7.53-未知索力求吊装钢桁拱BB.mcb 根据上述成桥状态求得的索力，在施工阶段考虑拉索未闭合配合力，正装计算得到拉索的施工索力，且满足成桥预定的目标。 7.53-未知索力求吊装钢桁拱BB(闭合1).mcb 使用程序的一些注意事项 为什么7.53-未知索力求吊装钢桁拱BB(闭合2).mcb 拉索力和成桥线形没有和预期的一致？ 达到成桥目标的考虑拉索未闭合配合力的正装分析.xls (2) 考虑施工阶段的影响，确定各施工阶段的未知荷载系数 可以不做倒装分析计算出满足成桥阶段设计要求的各施工阶段的索力。 7.53-未知索力求吊装钢桁拱_01.mcb 影响矩阵 (3) 提供成桥阶段和施工阶段的影响矩阵 分析施工过程中索力和桥型的误差原因，提供影响成桥阶段结果的影响矩阵 拉索的多次张拉 体内力与体外力 悬链线索单元信息 * * Midas Civil应用实例1 位置 非对称拱桥 主跨300m 倾斜的拱肋 倾斜的吊杆 弯曲的主梁 无风撑 南宁大桥 Nanning Bridge Functional, aesthetic, social value 三维平衡是关键所在 采用最小弯曲能量法和影响矩阵法确定拱肋合拢前的目标索力。 采用基于无应力索长的正装计算方法，考虑拱肋节段切线安装和拉索的几何非线性，根据目标索力来确定一次张拉的施工索力。 实施过程：施工控制指令包括索力和伸长量，采用频率法，压力环和千斤顶油压表读数测量索力。 1、几个要点 三维平衡关系 缆索系统布置图 中铁二局集团 China Railway Erju 2、施工方案 斜吊扣挂方法 南宁大桥特点 三维平衡问题 * * 拱的施工 06-49 依次吊拱肋节段(E1-E7) 依次连接东拱节段(E1-E7) 依次吊拱肋节段(W1-W7) 依次连接西拱节段(W1-W7) 依次张拉扣索锚索(EKN,WKN,EMN,WMN1-7) 依次张拉横向拉索(HL1-6) 依次张拉风缆(WFL,EFL1-3) 50-53 吊拱肋节段E8 东拱合拢 吊拱肋节段W8 西拱合拢 粱的施工 临时吊杆 临时系杆 临时横向对拉索 Curving Box Girder Erection Scheme 54 拆除扣索，第一次张拉临时系杆 55-67 吊装主梁节段直到合拢，分次调整临时系杆内力 68 拆除风缆，拆除横向拉索 69 直系杆张拉，同步拆除部分临时系杆 70 弯系杆张拉，同步拆除部分临时系杆 71 临时系杆拆除 72 临时吊杆拆除 73 二期恒载，调整永久系杆和永久吊杆索力 体系转换 * * 3、结构分析 初始平衡状态分析： 影响矩阵法－未知荷载系数功能 最小弯曲能量法 约束条件 合理可行结果 3.1 目标状态 3.2 施工过程分析 考虑未闭合配合力的 施工过程正装分析 弹性悬链线单元 无应力索长 切线安装 Partial Model View for Structure Analysis 未闭合配合力的计算－拉索 Elastic Catenary Cable Element * * 3.3 计算结果 拱肋节段位移 扣索力 背索力 拱顶对拉索力 风缆力 拱的推力 永久吊杆力 * * 节段端部位移列表 Stage Arch Rib Segment End DX DY DZ RX RY RZ (m) (m) (m) (rad) (rad) (rad) 49 NO.7 0.004 0.006 -0.037 0.00