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甲龙残走采工作面措施.docVIP

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甲龙残走采工作面措施

荔波县甲龙煤矿 2#、3#、4#、5#残采上山回收残煤 安 全 技 术 措 施 二O一三年十一月 汇 审 栏 职 务 姓 名 会审时间 职 务 姓 名 会审时间 矿 长 调度科 生产矿长 探水队长 安全矿长 技术负责人 机电矿长 编 制 工 程 师 汇审意见: 培训人:            培训时间: 参加学习人员 参加学习人员 参加学习人员 参加学习人员 2#、3#、4#、5#残采上山回收残煤 安全技术措施 一、工程概况: 距回风斜井96m往北的1101回风巷间距15m沿真倾斜方向往西分别布置1#、2#、3#、4#、5#原有残采上山,(原有1#上山已垮塌,不再采取措施维修),2013年11月12日,已向矿职工贯彻学习了《探水上山维修施工的安全技术措施》,目前2#、3#探水上山分别维修约27m与23m至煤壁,4#、5#上山待维修,为准确掌握上部采空区积水情况,有效防范维修期间透水安全事故的发生,已贯彻实施探水上山探放水安全技术措施,为保障回收残煤安全顺利进行,特制定2#、3#、4#、5#残采上山回收残煤安全技术措施如下,贯彻至现场施工人员、特种作业人员。务必严格遵照执行。 采矿工艺 当残煤上山维修至80m,2#、3#、4#、5#残采上从出山往近山(从北往南)方向推进,工作面支护采用带帽木柱或矿柱,带帽点柱,排柱距1.0m×0.8m,最大控顶距5.0m,最小控顶距3.0m。并在控顶线最后排加密集支柱,柱距为中对中0.4m。回柱循序从上往下进行。由于残采工作面,因此,沿走向、倾向每8m留设1.5m×1.5m的矿柱(附采矿方法图)。 第三章 采煤方法及工作面顶板支护图 (一)采矿方法 1、巷道布置: 防爆柴油机车牵引轻车至布置的1104采矿工作面开切眼往南运输大巷,人工在该地点直接回车放货装车,机车再在车场牵引重车经运输大巷,经主平硐至地面翻货场。运输大巷作为进风系统(按5‰坡度布置);从1104采煤工作面经回风巷至回风大巷至总回风井筒形成1104采矿回风系统,初充分利用4#抽坡作为初采开切眼。 2、回采工作面布置: 工作面按走向长壁布置,下部布置超前配风平巷(行人安全巷)、入风眼、和临时溜矸眼,超前配风巷和下部运输大巷通过风眼相连,以此形成1104硫矿层采矿工作面的各个生产使用环节系统,工作面倾斜6°。保护大巷煤柱留5-8m,工作面前方总保持有2-3个超前风眼,形成“三眼两巷”。 3、采煤方法的选择: 根据《开采设计方案》、《安全专篇》及矿层赋存特点,本工作面采用倾向俯伪斜走向长壁后退式采煤法;为防止采空区侧大面积窜矸,结合分段走向内错式走向密集支护布置,爆破落煤。DW16/200-100金属单体液压支柱配合HDJA-1000金属铰接联合支护控制顶板,全部垮落法管理采空区。 4﹑回采工艺流程: (1)、落煤、装煤、运煤: 工作面采用风煤钻打眼,分段爆破落煤,煤经工作面溜槽经人工助溜(600mm铁皮溜槽)至放煤眼装车,柴油机车将重车牵引外运。 (2)、支护及顶板管理 采场支护为单体液压支护,选用DW16—200/100型单体液压支护与HDJA-1000型金属铰接顶梁联合形成支架对顶板进行支护,正悬臂走向棚支护, 沿真倾斜6m(伪倾斜约10m)在原有走向棚柱增加点柱设置成一排密集支柱,支柱间距0.2~0.3m,每排密集支柱沿走向长约4m,密集支柱随工作面推进前添后回,两排密集支柱间成内错式布置,详见工作面支护布置示意图。 工作面采用“三、四”控顶,全部垮落法管理顶板。排距1.0m,柱距0.7m,最大控顶距4.2m,最小控顶距3.2m。 工作面顶板及采空区侧采用长1m,宽8cm的楠竹片间距20cm结合竹芭折(长1m,宽0.5m)搪顶,必须搪背严密。在工作面切顶线的支柱中间增加密集支柱(使用木楔带帽)或戗柱。柱窝深度不低于20cm。 5、作业形式及循环方式 ⑴作业形式:采用“三班采煤,边采边准”,实行“三八”工作制。 ⑵循环方式:每小班约1循环,每小班采长约46m(真倾斜长),日昼夜3循环,日推进度3.0m,日产量约270t,循环率90%,月产量约7290t。 (二)工作面顶板支护图(11202采煤工作面布置图——示意) 第四章 回采工艺 一、落煤方法 采用炮采、手镐落煤,伪顶随回采时垮落的采煤方法。 名 称 位 置 角 度 眼 深 (m) 眼数 (个) 每眼 药量 (kg) 封泥 长度 (m) 循环消耗 备 注 距顶(m) 距底 (m) 水平 (°) 垂直 (°) 炸药 (kg) 雷管 (个) 顶眼 0.4 1.0 65 仰15 1.2 64 0.3 0.6 19.2 64 大串联,工作面一次放炮每次限5m。 (炸药3Kg,瞬发电雷管10个) 底眼 1.0 0.4 65 俯

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