三南铁路混凝土拌和站建设标准及验收办法.pdfVIP

三南铁路混凝土拌和站建设标准及验收办法.pdf

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南涪铁路公司三南铁路 混凝土拌和站建设标准及验收办法 第一章 总 则 第一条 为深入推进铁路建设标准化管理工作,规范三南铁 路混凝土拌和站的建设、验收程序,统一检查验收标准,制定本 办法。 第二条 本办法适用于三南铁路施工单位工地混凝土拌和站 的建设、验收和评价。 第二章 拌和站建设要求 第三条 拌和站选址要求 (一)拌和站场应选择在地势稍高且较平坦处建设,在场地 建设时应重视排水系统建设,且应避开易积水和严重不良地质的 地点,考虑防洪排涝,并远离生态敏感区。 (二)拌和站地基基础地质状况要好,所选场地地质要求坚 硬,能有效防止地面沉降,建站时搅拌机组和料仓底座下基础应 特别加强处理。 (三)考虑环保因素,混凝土拌和站应远离住宅和人口稠密 区,减少产生的噪音、粉尘和有害气体对人体的伤害,尽量避开 居民区的上风口。 — 1 — 第四条 拌和站布局及设置要求 (一)拌和站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、 永临结合、合理实用的原则,应重视防灾减灾工作。 (二)拌和站生产区采用封闭式管理,四周建围墙或栅栏与 外界隔开。 (三)拌和站的位置和规模应根据运输和工程条件、混凝土 最大月施工任务量和拌和物使用时间要求,经技术、经济比选确 定。 (四)拌和站设计应根据施工组织设计统筹考虑,根据地形 条件提出规划设计方案。用地应根据最大月施工任务量、堆放量 等因素确定。设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高 峰强度确定,并考虑备用。 (五) 拌和站入口设置车辆冲洗机和清洗槽,防止进场车 辆将泥土带入料仓。进口应设材料员室和电子汽车衡,能及时对 进场的原材料过磅和检查。 第五条 拌和站建设和管理 (一)施工单位应根据指导性施工组织设计安排、工程特点、 地形条件等合理规划拌和站,提出可行的规划方案并绘制拌和站 场地平面布置图,拌和站的拌和能力、供应范围、运输时间及路 线、设备技术性能参数、管理制度、标准规范、人员配备等经监 理单位审查后报项目管理机构审批。规划方案审批后方可实施。 (二)拌和站场地设施建设 — 2 — 1.拌和站应设置工地试验站、拌和作业区、材料计量区、材 料存放区、运输车辆停放区,办公生活区应分区设置并设置明显 的区位标志牌。 2.拌和站内所有生产场地、道路应采取混凝土硬化处理,硬 化后地面承载力满足场内作业要求。 3.砂石料仓应按待检区和已检区设置,料仓的大小、数量应 根据砂石料级配、搅拌站生产能力合理设置,其存储能力需满足 最大生产需要,且应满足连续7天生产的需求。砂石料仓应设置 雨棚防雨遮阳,料仓之间应砌墙体隔开,隔墙高度不小于 2m 和 砂石料的高度。仓内地面应设排水坡,不得积水,仓外应设置排 水沟,满足现场排水要求。 4.搅拌机及计量设备需搭设防雨棚,雨棚高度以满足装载机 作业为宜。 5.拌和站内应根据地形条件合理设置排水系统,应将集水 池、沉淀池和污水过滤池纳入场区规划,与拌和站同时设计、同 时施工、同时投入使用。严禁将站内废水直接排放。 6.拌和站应设置“七牌一图”,即工程简介及质监举报电话 牌、工程项目负责人员牌、安全生产制度牌、消防保卫制度牌、 环境保护制度牌、工程创优牌、文明施工牌和施工总平面布置图。 其它生产及生活标牌则按标准化工地和《铁路建设项目现场安全 文明标志》有关规定统一设置标识和标志。 7.拌和站站区内需要设置消防设施及安全用电设施。 — 3 — (三)人

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