广宁文史 第18辑 交通专辑.pdfVIP

千载悠悠存古道　　记尽人间旅途难 民 国 前 广 宁 交 通 概 述 陈 昭 华 一 、古遗址 的分布演变展现秦汉时期广宁交通 的原 始状态 早在南朝宋元嘉十三年 （ ，在今广 宁地域便 已设 置 了几个县一级 的行政机构 ，那时还处于荒凉 闭塞 、人烟 稀少 的状态 ，又是在崇 山峻岭里设置 的弹丸小 邑，不见经 传 就毫不为奇 了 ，要 查找记述 当时交通运输 的史料 就更 加 困难 。好 的是有无数 的遗址遗迹 ，作 为历 史上某方面 最具权威性的 “发言人”， “解读”了历史本来的丰富内涵， 填补 了文字史料 的不足和缺失 。 秦朝统一六 国之后 ，于秦始皇三十三年 （公元前 年 ），在岭南设置桂林、象、南海三郡 。今广宁县境属南海 郡 的四会县 。在此之前 ，秦军数万人 的给养 ，沿着人工开 凿的引湘水入漓江的 “灵渠”，源源运入广东，不但解决了 当时运输给养 的需要 ，并且从此开辟 了一条从长江流域 进入广东的重要通道 。 年 ，在长沙马王堆汉墓 中，出土一张古地 图 《长 沙 国南部深水流域 图》，该 图在长沙 国界外的北江和西江 上游处，标有 “封中”的地名。学者认为，这是指封水流域 一带，因汉至隋，在那里设置过封阳、封兴、封川三县，封 川和开建二县合为今 日的封开县 ，封水 即现在 的贺江 。 湘 江 一潇 水 一 贺江 ，就 是 当时 中原 入 粤 的一 条 重 要 古 道 。 年 和 年 ，广宁县绥江沿岸 的官步铜鼓 岗 和首约龙咀岗，先后发现 了战国墓葬群 ，这两处墓葬出 土 了大批青铜器 ，经专家研究，其 中多种青铜器 的特征和 已在湖南发掘 的楚墓 出土 的 同类器物相类似 。楚 国初建 于湖北和湖南 的北部 。说 明此 时广 宁一些地方 的先 民和 楚地先 民有所联系、交换或受其影响。绥江 的上游 ，紧靠 贺江 ，连接着这条秦汉古道 ，对那时广宁地域先 民中的器 物与楚地相近似 ，那就不难 理解 了。中原文化尤其是楚 文化当时沿着绥江传入广宁地域，这是无可置疑的。 南朝宋元嘉十三年 （ ，在今南街东乡一带设置化 蒙县 ，在今 宾亨光辉一带设置新招县 。还分别在康谷置 化穆、在绿水置化注二县 （具体地点未考）。其时金场 口、 东 乡、大 径、莫 二、择 村、石 涧、榕 村 等 一 些 地 方 ，出现 了从 事农牧业生产 的先 民聚落 。朝廷为便于治理 ，设立 了 “令 ”，即“县 令 ”，就 是地 方 行 政 长 官 。化 蒙令 和 新 招 令 的 治所地理位置 ，以及它辖下的范围，从一个侧面说 明，先 民们 当时是倚托绥江沿岸土地丰 富资源生 息繁衍 的，显 然也是通过绥江这条大动脉包括它 的支流和沿岸小道 ， 传递政令 、民间进行简单 的生产生活交换与交流 。以上 种种 史实 ，可 以交织 出一 幅秦汉至南朝今广 宁地域 处于 原始状态 的交通 图。 二 、宋 明两朝移 民流 向与当时形成水陆交通雏形 唐 开元 四年（ 丞相张九龄奉诏开凿梅关岭路 ， 成为一条连接 长江流域和珠江 水 系南北交通十 分重要 的 通道 。这条直接进入广东中部 的古道建成后，不但对 中 原与岭南 的交通起着 极大 的作用 ，也对广 宁地域 的对 外 交通产 生重 大 的影 响 。特 别 明显 的例子 ，就 是 自宋至 明 朝 期 间 ，中原各地 尤其 是长江流域 的大批 移 民源源 南 下 迁入 和 定居广 宁 。他们 多数是经过梅 岭古道 、南雄珠玑 巷、番禺 （广州 ）、南海 、四会 ，再沿绥江溯流而上进入广 宁。如北宋开宝 四年 （ ，容姓居 民的先祖 ，从福建辗 转经赣 ，再经南雄 南 下 ，沿绥江而上迁入 新招 水 畔 的榕 村 ；南宋建炎元年（ ，程姓居 民先祖经南雄珠玑巷 南下 ，移居南海 ，其 中一