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城市SUV大点兵(二) 　　 35万元以上的城市sUV，进口车几乎一统天下，其中不乏一些大品牌。对于消费者而言，选择余地更是相当大。所以，“名牌+个性+享受”，便成为人们竞相追逐的目标。 下载论文网 　　 　　上次的《汽车天地》栏目里我们提到，在美国，城市SUV已经占据了SUV市场份额的一半以上，而在中国，纯玩越野的人就更少了，所以国内的sUV中大部分都是城市sLV，在进开车方面同样如此。35万元以上的进口SUV中。虽然也有立足于越野的大切诺基、奔驰G系列、丰田兰德酷路泽、三萎帕杰罗等，但是大部分仍然都是城市SUv，因为对于消费得起进口SuV的新富阶层人群来说，享受永远是在排在第一位。今天，我们就来为大家介绍一下35万元以上的城市suv。在这个价格区间里，进口车几乎一统天下，而且不乏一些大品牌，选择余地更是相当大。所以，“名牌+个性+享受”，便成为人们竞相追逐的目标。 　　 　　35万～50万元：日韩进口车为主 　　 　　35万-50万元的车型以进口日韩系的大型suV为主，由于价格区间的上移，因此排量普遍在以上，从而与25万～35万元的进口车拉开距离。这部分车型由于排量超过，因此受到了大排量消费税上调的影响，价格比前几年均有所上涨。 　　 　　汉兰达－－凯美瑞的SUV版 　　生产厂商：广汽丰田 　　排量：_／ 　　厂商指导价：万～万元 　　5月25日，豪华城市型SUV汉兰达正式下线，成为广汽丰田第二工厂的首个车型。它采用的是与凯美瑞相同的底盘。 　　从外形上看，汉兰达是个名副其实的“太块头”，给人一种憨厚平实的感觉。但它刚毅的车身线条外加顶置行李架，超大的轮毂配备245／55R19轮胎，使整车凸显出刚毅、粗犷的风格，向外界展示它可以轻松应对各种复杂路况的能力。据悉，该车从0加速到100公里／小时，仅需秒，在同级别车型中这个成绩也是相当卓越了。车辆在行驶中一直保持四轮驱动状态，配备强大动力和出色的操控性能，无论在城市还是郊外，都可以感受到极大的驾驭快感。 　　 　　维拉克斯――丰富的豪华车配置 　　生产厂商：韩国现代 　　排量： 　　厂商指导价：万～万元 　　维拉克斯配备18英寸铝合金轮毂和宽广的前保险杠、独特的散热格栅、侧踏板等，外观看上去厚重有力。维拉克斯搭载的 260马力V6发动机，搭配6挡手自一体发动机最大功率为191kW／6000rpm，最大扭矩为348N?m／4500rpm，官方公布的最高时速为190km／h，对于一款如此“庞大”体积的中级SUV而言是难能可贵的。韩系车以配置见长，一键式电动开启／关闭行李箱，智能钥匙。座椅+方向盘+外后视镜最佳位置记忆及自动调节系统，自动可伸缩方向盘，左右独立温控空调，世界顶级的8扬声器Infinity音响系统，雨滴感应器，安全式电动天窗都是豪华车的标准。 　　 　　●斯巴鲁傲虎――有旅行车的感觉 　　 　　生产厂商：日本斯巴鲁 　　排量：／ 　　厂商指导价：万～万元 　　四缸水平对置引擎，最大功率为127kW，最大扭矩为227N?m，近日发布的2010款在配置上有所提升，从四速自动变速箱提升为五速自动变速箱，标配了无钥匙进入，带有坡道驻车系统的电子泊车制动以及四声道音响系统。而则搭载了180kW的发动机，并搭配五速自动变速器，配置包括全季节轮胎，17寸合金轮圈，换挡拨片，雾灯和私密车窗等。由于斯巴鲁的看家本事――水平对置引擎，因此它的操控性和行驶性能高于同级车型。 　　 　　50万～80万元：欧系品牌入门级 　　 　　50万元是日韩系大众化品牌的“玻璃天花板”，不管是轿车或者是SUV，只有日系车商旗下的独立的豪华品牌的大SUV，才能够在这个区间占有一席之地，而这个区间内的欧系品牌，基本上都是入门紧凑级的产品，品牌的价值和差异，在这里间内被区分得非常清楚。 　　 　　昂科雷――精致化的美式大SUV 　　生产厂商：美国通用 　　排量： 　　厂商指导价：万～万元 　　昂科雷可以称得上是通用在中国SUV市场的开山之作，出自美国通用旗下LaMbda生产平台的昂科雷，大尺寸的车身设计在一定程度上迎合了美国人对“大块头”的偏爱，在车身尺寸上均超过了奔驰、宝马等品牌的同级别车型。 　　在外形设计上，别克的直瀑式进气格栅是它最为明显的家族设计标志，但是它的线条已经圆润许多，比起一般的美系SUV还增加了一些典雅的味道。内饰采用了深色的设计，以突出运动色彩。在动力设计上，昂科雷搭载的双VVT发动机有着不错的动力表现，最大功率为：215kW／6300rpm，最大扭矩为366N?m／3400rpm，智能的四驱系统可自动分配前后扭矩，加上充沛的扭力，一般的陡坡和越野都难不倒它。对于那些喜爱美式风格豪华SUV车型的消费者来说，昂科雷是个不错的选择。