一江两岸城市规划设上计.ppt.ppt

; 方案 A 肇城纽带; 把传统与现代的基本功能、拓展功能、创新功能的功能定位和建立历史文化区、生态 旅游基地、经济中心、生态居住地的发展目标结合起来，本次规划将打造肇庆滨江两 岸的“活力纽带”。 ; 两岸地区形成“两带、三区、三心”。两带：西江景观带和北岸地区的滨江活力纽带； 三区：综合服务区、创新产业区、生态居住区；三心：中部历史文化中心、东部文化 活动中心、西部自然景观中心。 ;专家评述 Expert Review;优点3： 规划分区相对可行，方案突出“历 史文化”，环境“风貌”定位可行。;不足1： 南岸设计较少，且其特色企业总部 风貌区不适合地方特色。; 方案 B 七彩西江，魅力西江; 打造和谐并具有韵律美的一江两岸空间格局为主要创意，通过一江两岸地区的自然 资源、历史传承、城市功能进行解读与设计，刻画一条风景优美、韵律始祖、山水 城相交辉映的七彩西江。 ;优点1： 对星湖和西江之间的空 间轴线定位 恰当，突出强化了天宁路联系星湖、 牌坊的湖江轴线。;缺点1： 对滨江规划形态的实施动力分析不 到位，缺乏对区域定位和发展动力 的思考。;规划战略性与近期的可实施性：一江两岸规划在空间尺度上是具有战略意义的，但是又需要能在短期内看到成效。因此，通过对原有规划的整理与借鉴，整合原来各自为政的各类规划，在满足现状和控规的基础上，提出适宜适度的规划原则与方法。 在建成量较小的区域，可以适当突出远期的规划愿景， 完成肇庆一河两岸的转型。 堤外河漫滩部分，通过景观设计等方法，如湿地、低冲击开发以及绿道等方式，在满足水文要求的基础上，直观反映景观的技术取向，突出短期可实施性的特点。;方案 C 诗意西江，绿映肇庆; 诗意西江的主题概念：营造一种人与自然有机融合的人文环境、一种现代而悠闲的生 活方式、一种生产与生态和谐共生的发展意境；突出“居，游，业”多元复合的功能 主题。 ; 强化中央城市核心，新兴三大公共中心，强化沿线公共功能，塑造具有人气活力的滨 水区；塑造具有特色的整体城市空间，打造起伏的城市轮廓线和变化丰富的沿岸空间。 ;优点1： 龟顶山至高要蛇山的索道有一定价 值，对龟顶山公园有一定的吸引力。; 缺点1： 空间形态的尺度及具体节点设计深 度把握欠佳，对公共空间要素的关 注不够。 ;缺点1： 设计深度稍显较浅，对滨江岸线特 征把握与设计应对缺乏针对性。;;现状分析;肇庆市一江两岸城市设计项目;基于上述资源，本次规划将为肇庆打造一个绚丽夺目的西江，使 焕彩西江 成为肇庆新的城市名片;;北岭山 671M; 西联门户 南连东拓 一体发展; 用地范围 城市结构 山水景观;; 建设情况复杂 旧城土地有限 新区开发量小; 路网分布不均 中心路网密集 周边路网散乱;肇庆城区：空间格局是东西走向的带状城市，因此，东西向交通干道承担主要的交通压力，建设路—宋城路、江滨路是城区主要的东，西走向生活型干道。 高要片区：路网系统极不完善，道路等级较低特别是通向沿江路的道路密度偏低，南北交通不畅，制约了城区与滨江的景观联系。;Main Road Section; 岸线类型 水位特征 ; 81.92% 到达江边的方式是 机动车;历史环境·城韵 ;;;; 历史名城 风流璀璨 星罗棋布;;; 人文历史调查 ;自然环境·江景 ; 江边活动调查 ; 门庭闹市 繁荣风貌; 建设用地 改造用地 限改用地 保留用地; 资源潜力巨大 综合开发滞后 ;;上层次规划;上层次规划;;;*;*;;France| Paris| La Tour Eiffel; 借鉴国内城市寻求合适定位 ;; ;WEST RIVER 西江 ;WEST RIVER 西 江;廊道 重塑;两带 三区 三心;;Land Use Analysis;General Plan;交通 流量疏导 分段设计 ;交通 流量疏导 分段设计 ;交通 流量疏导 分段设计 ;Public Transport Analysis 公共交通;Public Transport Analysis 公共交通;Public Transport Analysis 公共交通;历史 宋城风韵 岭南宗始 ;历史 宋城风韵 岭南宗始 ;;生态 生态屏障 城中绿道 ;生态 生态屏障 城中绿道 ;生态 生态屏障 城中绿道 ;Riverbank Section Plan;Floodplain 漫滩;夜景 光亮肇庆 炫彩西江 ;夜景 光亮肇庆 炫彩西江 ;天际线 魅力天际 肇城韵律 ;;打造 “城市名片”的项目支撑 ;