大跨径结合梁斜拉桥静力及稳定性分析-桥梁与隧道工程专业论文.pdf.docxVIP

摘要摘 摘要 摘 要 结合梁斜拉桥以其具有相对其它类型斜拉桥的诸多优点和较强竞争力，在近 十几年来得到了迅猛发展并有着广阔的应用前景。因此，对结合梁斜拉桥进行静 力及稳定性分析和研究具有现实意义。 本论文以江津观音岩长江大桥为工程背景，在总结前人工作基础上，对结合 梁斜拉桥进行静力及整体稳定性分析、以及研究在多向应力状态下的主梁局部屈 曲稳定性，研究的主要内容及得出的主要结论如下： ①利用平面杆系结构有限元法，根据荷载组合进行静力求解，得出主梁在辅 助墩位置附近和桥面板在桥塔位置附近有最大应力，在跨中有最大挠度，结果均 满足规范要求，主梁结构具有总体安全性； ②利用空间结构有限元法，分析得出主梁在辅助墩位置附近和桥面板在桥塔 位置附近有最大应力，在跨中有最大挠度，且均满足规范要求；全桥一阶整体失 稳模态为纵桥向面内失稳，安全稳定系数为7．7，并证明得到主梁总体失稳主要是 由主梁的压屈失稳而引起。计算结果具有总体安全性，不存在整体失稳问题； ③根据钢板梁腹板高厚比较大的特点，通过空间有限元分析，结合梁梁段在 不同的荷载组合作用下有不同的失稳形式。主梁在以受压为主的荷载组合作用下， 梁段易出现横梁侧倾失稳；主梁在以受弯为主的荷载组合作用下，梁段易出现主 梁腹板或加劲肋局部屈曲失稳；在设计荷载组合作用下，求得横梁侧倾的弹性稳 定系数为10．3，主梁腹板及加劲肋局部屈曲弹性稳定系数为8．6。经分析可得，主 纵梁、横梁及加劲肋的局部稳定性能均满足设计要求。 通过以上静力及稳定性分析和研究，对己建桥梁的结构设计进行了复算和验 证，确保了江津观音岩长江大桥主梁的安全性和合理性，主要计算分析方法和研 究成果也对今后类似桥梁的设计和施工提供理论支持和技术参考。 关键词： 斜拉桥结合梁静力分析 屈曲稳定性江津观音岩长江大桥 摘要ABSTRACT 摘要 ABSTRACT It is obtained the rapid development and had broad application prospects with its relatively many merits and strong competitiveness of combining girder cable—stayed bridge to other types of those in recent years．Therefore，to analysis and research static and stability of combining girder cable-stayed bridge have realistic meanings． This thesis’S engineering background is JiangJin Guanyinyan YanChangJiang Bridge．Analysis static and overall stability of combining girder cable-stayed bridge and research girder local buckling stability under the multi—way stress state based on previous work of summarizing．The main contents and concluded conclusions are as follows： ({)Using planar bar system structure of the finite element method，based on solving static with load combination，then it will have the maximum stress which is near the auxiliary pier of girder and near the bridge tower of bridge deck，also it will have the maximum stress in across．The results are satisfied the specification requirements and the girder structure has overall safety； ②Use the space structure finite element method and analysis the biggest stress of the girder near auxiliary pier and the bridge deck near bridge tower and to give