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大跨径混合梁斜拉桥临时支墩的设置研究-土木工程;桥梁与隧道工程专业论文.pdf.docxVIP

大跨径混合梁斜拉桥临时支墩的设置研究-土木工程;桥梁与隧道工程专业论文.pdf.docx

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重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工 作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或 集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体, 均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 蔹镏积 日期:?IcI/17年6月/名El 学位论文作者签名: 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借 阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检 索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中 国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并 进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人 保留在其他媒体发表论文的权利。 学位论文货者等名:受 挥矾 纫% 日期:z讲易年易月I易 日 月 ,占白 本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CHK[ 系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》 规定享受相关权益。 学位论文乎者签予:爱勰飙日期:砒年易月76日。 指导教师签名.名,匆翰 日期:7d易年易月/r易日 万方数据 摘 摘 要 为了降低大跨度斜拉桥在大悬臂状态下的施工风险、以及提高结构的整体稳 定性,通常采用在边跨设置临时支墩的方法。临时墩一般设置在距离索塔中心约 0.6L(L为边跨跨径)附近较为合理。由于地质条件的限制,西藏迫龙沟特大桥(跨 径布置为156m+430m+156m的混合梁斜拉桥)边跨未设置辅助墩,边跨与主跨的 比例较小,临时支墩设置在距索塔中心27.75m(约0.18L)的地方,不能充分发挥 临时支墩的作用,因此,有必要开展该桥施工过程的模拟计算及施-T监控。此外, 还有必要对临时墩的设置位置以及设置与否进行计算分析,以探讨其他方案的可 行性。 本文通过计算分析和现场监控等工作,得到以下主要结论: l、本文依托工程为国内首座采用边跨悬浇+中跨悬拼非刘称平衡体系的混合 梁斜拉桥,采用中跨组合梁超边跨悬浇梁一个节段同步施工的方法,-Ⅱj.以有效的 控制主塔的不平衡力矩。 2、通过对迫龙沟特大桥施.丁过程进行模拟计算、现场监测和反馈控制,主塔 的变形和应力、主梁的变形和应力、斜拉索的内力等主要监测参数的实测值与预 测值之间的误差满足要求。 3、临时支墩反力的计算值与实测值都反映出了临时支墩未充分发挥其作用, 即临时支墩在多数施工工况下没有反力,其为整体结构提供的作用十分有限,且 临时支墩的最大反力值为173.3T,远小于其设计使用值(800T),处于安全状态。 4、通过对本桥临时支墩设置方案的比较分析得出:当临时支墩设置在3L/4、 2L乃、3L/5、L陀时,可以有效减小主塔的水平位移、主塔的根部应力、主梁的成 桥位移等,但临时支墩的设置位置对斜拉索成桥索力和主梁应力影响较小:当临 时支墩设置在27.75m、L/3、2L/5处时,其在后期大多数施工过程中并无反力,而 设置在3L/4处时又无法在前期为整体结构提供作用。 5、静力计算结果表明:如果地质条件允许,本桥临时支墩设置在边跨2L/3 处更为合理,且不设临时支墩并不会影响全桥结构的静力安全。 关键词:斜拉桥;施工监控;临时支墩;设置位置 万方数据 ABSTRACTIn ABSTRACT In order to reduce the construction risk of large·-span cable··stayed bridges in the large cantilever state,and improve the overall stability of structure,usually adopt the method of setting temporary piers in the side span.The temporary piers of the cable-stayed bridge generally set near 0.6 times of the side span from the main tower,SO the temporary piers can give full play to the role Tibet PoLongGou bridge is a hybrid cable-stayed bridge,the structur

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