钢筋抗拉试验百度.docx

試驗目的： 檢測出鋼筋之降伏強度、抗拉強度、伸長率以判斷鋼筋之品質是否符合設計所需之強度要求。 可經由測試過程中了解金屬材料受靜力作用時力與變形之關係。 可繪出應力－應變關係圖進而定義出材料之比例限、楊氏模數等力學性質作為分析研究。 了解鋼筋破壞之形式與原因以作為製造品質改善的參考。 二．試驗背景概說： 鋼筋抗拉試驗乃金屬材料重要性質之一，尤其鋼筋混凝土之鋼筋所應具備之高降強度及延性，皆可由本試驗求得。鋼筋抗拉試驗是一般土木及建築工程對鋼筋品質判斷所必需進行之試驗，因此亦是工程材料試驗室為委託者所提供測試服務的重要試驗及收入來源之。一般材料實驗室申請CNLA認証許可亦將鋼筋抗拉試驗列為優先之項目。 原理： 鋼筋抗拉試驗係以試驗機於特定規格的試樣之兩端沿軸向徐徐增加拉力，以測定該鋼筋之降伏強度、抗拉強度及伸長率。 2.如以鋼筋為試樣，所作的拉伸試驗，其繪得之荷重~變形量的關係曲線圖如下所示。 P點為比例限度 E點為彈性限度 F點為上降伏點 G點為下降伏點 C點為最大抗拉降伏點 D點為斷裂點 名辭定義： ?降伏應力：拉伸試驗降伏時之荷重除以試片平行部原斷面積謂之降伏應力。 ?抗拉強度：最大抗拉荷重除以試片平行部原斷面積謂之。 ?伸長率：試片在拉斷後，兩標點間距離之永久增長量對標點距離之百分比。 試驗儀器： 油壓式萬能試驗機。 夾具。 打點針。 量具：游標卡尺、量尺等。 磅秤 試樣： 本次試驗採用2號試片(D13,四號鋼筋)。 直徑或對邊距離 D 標點距離 L 夾距 P 材料之尺度 8D 約(L+2D) 試驗步驟： 試樣之準備： ?使用打點針在試樣之平行部，依規定尺度標定兩標點。 ?使用游標卡尺量測兩標點之正確長度。 試驗機之準備： ?由試樣之直徑、材質選定試驗機之適當荷重容量。 ?將試樣上下端裝妥在試驗機之上下夾頭中。 試驗之進行： ?調整油壓機指針歸零。 ?控制送油閥慢慢增加荷重，拉伸速度增加應保持均勻，對於鋼料，在拉伸後半段，油壓速度應為0.3~3 kgf/mm2-sec。 ?在拉伸試驗過程中，油壓指針有停止或倒退現像前之最大荷重讀計為上降伏點荷重。在繼續拉伸中，油壓計一時停止或倒退後一時停止時之荷重讀計為下降伏點荷重。 ?繼續進行，直至試樣破裂為止，緩慢解除油壓並讀計最大荷重。 ?取下試樣，用適當量具測定兩標點間距離，若有斷裂者將之併接成一直線再量測之。 注意事項： 鋼筋混凝土用的鋼筋，其荷重變形量曲線上有一不連續點，此即為降伏點所在。 在正常情況下，試片中央部分伸長量最大，斷口應發生在中央處，左右兩端離斷口越遠者，其伸長量越小，斷口須在中央範圍內視為有效，若斷口在中央以外，須另取同樣試樣試驗之，或可求近似伸長量。 夾具應選用合適者，並在試樣兩端夾持部分夾緊之，以免拉伸時發生滑脫，且試樣裝置位置，須使拉力方向與試樣中心軸方向相合，避免應力分佈不均。 計算： 降伏應力： 鋼筋之降伏應力(?y)由下式計算之： 式中；Fy：上降伏點、下降伏點或降伏點荷重(kgf) A0：試樣原斷面積(mm2) 抗拉強度： 鋼筋之抗拉強度()由下式計算之： 式中；Fu：最大抗拉荷重(kgf) A0：試樣原斷面積(mm2) 伸長率(破斷伸長率)： 鋼筋之伸長率由下式計算之： ??? 式中；：試樣拉斷後，再依中心線連接成一體所測得兩標點間之距離(mm)。 ：試樣原兩標點間之距離(mm)。 結果與討論： 結果︰鋼筋在拉伸過程中還未到達抗拉強度即因剪力斷裂，其斷口呈45?角破裂且未在中央處斷裂，使得伸長率未達到標準，不過有達到降伏載重。 討論： 斷口呈45?角破裂可能是拉力方向未通過中心軸方向，也有可能是因鋼筋本身結構的問題，不過因斷口未在中央處所以後者的可能性較大。 鋼筋本身的問題：此次使用的是四號鋼筋，但是其直徑比標準直徑多1.3mm，斷面積比標準多27.16mm2，不過其單位重量和標準值接近。 在做試驗時，因時間上的關係將油壓機的油壓速率調得太快。 在裝試樣時鋼筋中心點未對正兩夾具的中心。 當天試驗時，未用打點針只用修正液作記號，使得伸長率的計算較不準確。 十、問題︰ 本試驗以何種測定結果來代表鋼筋之延展性良窳？ 答︰以荷重~變形量的關係曲線來表示鋼筋之延展性，亦即由曲線開始至彈性限度之間的直線。 影響鋼筋拉伸試驗結果之因素為何？ 答︰鋼筋結構本身有缺陷，拉力方向和試樣中心軸方向有無一致，在鋼筋拉伸後半段的油壓速率有無減緩。 CNS對棒鋼拉伸試驗片之標點距離規定為何？ 答： 2號試片：(3號~7號鋼筋) 直徑或對邊距離 D 標點距離 L 夾距 P 材料之尺度 8D 約(L+2D) 3號試片：(8號鋼筋以後包含8號) 直徑或對邊距離 D 標點距離 L 夾距 P 材料之尺度 4D 約(L+2D) 拉伸斷口位置如不在中央之範圍內，在鋼筋之品質上有何意義？