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国内航行船舶货物系固手册
(钢材运输部分)
船 名(盖章):
公 司(盖章):
编 制 日 期:
修 改 记 录
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修改原因
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修改人
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批准人
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船 舶 资 料
基 本 信 息
船 名
船 籍 港
船舶种类
建造日期
呼 号
参考载货量
船舶检验机构
主 要 参 数
船 长(垂线间长)
型 宽
型 深
吃 水
服务航速
总 吨
初稳性高度GM。范围
相 关 文 书
名 称
批准机构
批准日期
装载手册
强度计算书
稳性计算书
船舶货舱布置图及相关数据
数据
位置
许用载荷P(t/㎡)
舱底板
甲 板
舱 盖
1号货舱
——
——
2号货舱
——
——
目 录
1总则…………………………………………………………………………………‥1
1.1说明…………………………………………………………………………‥……1
1.2运输风险……………………………………………………………………………1
1.3定义…………………………………………………………………………………1
2系固设备………………………………………………………………………………2
2.1配备…………………………………………………………………………………2
2.2检查与维护…………………………………………………………………………2
3积载与系固……………………………………………………………………………3
3.1卷材…………………………………………………………………………………3
3.2管材…………………………………………………………………………………7
3.3板材…………………………………………………………………………………7
3.4线材…………………………………………………………………………………9
3.5型材…………………………………………………………………………………11
3.6金属废料……………………………………………………………………………12
3.7混合装载……………………………………………………………………………12
附件1:货物系固设备的检查和维护记录……………………………………………13
附件2:系固设备的检查和维护制度…………………………………………………14
附件3:船上货物系固设备的更新记录………………………………………………17
附件4:固定式系固设备布置图及(或)可移动式系固设备示意图………………18
1.总则
说明
本手册不能取代良好船艺及有效积载和系固方面的经验。
本手册的资料符合船舶纵倾和稳性报告书、装载手册、船舶载重线证书等文件的要求。
本手册明确了船上的货物系固设备的最大系固载荷及其布置方式。
本手册中提到的货物系固设备应被正确使用,并应适合货物的数量、包装方式和物理特性。当采用新型或替代的系固设备时,手册应相应修改。替代设备的强度不应低于原设备。
本手册应提供船上每种货物系固设备的强度、使用和维护的资料。货物系固设备应被良好地维护,当存在影响系固效果的磨损或损坏时应予更新。
本手册积载和系固中选用的系固材料为建议标准,当船舶无法以经验和良好船艺知识判定其适用性时,应根据船舶的装载情况、航区和船舶的运动,使用可接受的计算方法对系固材料加以验证。
船舶结构承受超负荷或超限应力;
稳性高度过大,船舶横摇周期过短,横摇加剧;
货物移动,稳性丧失或船体损坏。
定义
钢材:系指任何金属制成的卷材、板材、管材、线材、型材等及金属废料。
可移动式系固设备:系指用于绑扎、系固或支撑货件的索具。
固定式系固设备:系指焊接在船体构件上的系固用构件。
最大系固载荷(MSL):系指船上系固设备系固货物时所允许的最大负荷能力。当能提供等同或较高强度时,安全工作负荷(SWL)可以替代MSL。2.系固设备
配备
固定式
类别
制造厂
型号
MSL
数量
布置图
可移动式
类别
制造厂
型号
MSL
数量
示意图
存放位置
系索
见附件4
花兰螺杆
见附件4
注意事项
未经船长许可,船体结构上不得加焊任何部件。
若对可移动式系固设备的最大系固负荷有怀疑或无法确定其值时,则应保证其所受到的负荷不超过通常情况下的限值。
当货物系固设备有更新或增加时,该设备应被记录在货物系固设备的检查和维护记录
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